В Ярославле задержан гендиректор АО «Ярдормост» Дмитрий Драный. Его обвиняют в получении взяток в особо крупном размере — по версии следствия, с 2023 по 2025 год он систематически получал откаты от подрядчиков, заключавших госконтракты с АО. Сумма взяток оценивается не менее чем в 10 миллионов рублей, и это только по трем эпизодам, которые легли в основу уголовного дела.
Драный лично обеспечивал определённым коммерческим структурам победу в тендерах и приемку работ, которые либо не выполнялись, либо сдавались с нарушениями. Его посредники получали от фирм откаты наличными или через фиктивные договоры. Использовались подставные подрядные компании, аффилированные с самим Драным — в том числе «Ярмостстрой», «Дормостсервис», «Ремдорстрой Ярославль» и связанные с ними структуры.
АО «Ярдормост», которое он возглавлял с 2023 года, является государственным подрядчиком, отвечающим за строительство и ремонт мостов, путепроводов и дорожной инфраструктуры в Ярославской области. Только за 2023–2024 годы компания получила более 6 млрд рублей бюджетных средств по контрактам с департаментом дорожного хозяйства региона. Один из крупнейших договоров — реконструкция моста через Волгу на подъезде к Рыбинску — на сумму более 1,3 млрд рублей. Ранее, в 2022 году, «Ярдормост» выполнял также проект по строительству транспортной развязки на Московском проспекте в Ярославле, стоимостью около 800 млн рублей. Простор для распила – огромный.
Схема, по которой действовал Драный, стара как мир. Сначала в тендерах побеждали нужные подрядчики, затем они получали аванс, а после сдачи объекта — несмотря на качество и сроки — их акты подписывались без претензий. После этого часть денег возвращалась к Драному. Его роль заключалась в личной координации этих процессов, а «Ярдормост» служил прикрытием. Кроме того, Драный – назначенец губернатора Евраева (руководит регионом с 2022 года). Трудно поверить, что все это происходило под носом у главы региона, а он был ни сном, ни духом. Что интересного Драный расскажет следователям о Евраеве?
Интересно, что это не первый эпизод, когда имя Дмитрия Драного всплывает в контексте коррупции. С 2012 по 2014 год он работал сити-менеджером Кирова — то есть фактически исполнял обязанности мэра. В этот период губернатором Кировской области был Никита Белых, в 2016 году осуждённый за получение взятки. Следствие тогда установило, что Белых брал деньги от бизнесменов за покровительство и помощь в заключении госконтрактов. При Драном в Кирове также реализовывались масштабные проекты, связанные с ремонтом дорог и благоустройством — включая контракты с компаниями, позднее упомянутыми в деле Белых. Уже в те годы антимонопольная служба выносила предписания администрации Кирова за ограничение конкуренции и нарушения при закупках.
После отставки из администрации Кировской области Драный ненадолго исчез из поля зрения, но затем всплыл в Ярославле, где возглавил АО «Гордормостстрой». Именно эта компания позже активно сотрудничала с «Ярдормостом» при уже новом статусе Драного, как главы госкомпании. «Гордормостстрой» регулярно участвовал в торгах, побеждая в тендерах на ремонт улично-дорожной сети Ярославля и соседних районов. Некоторые из этих контрактов — например, по ремонту моста через Которосль и укреплению набережной в Тутаеве — теперь тоже вызывают вопросы у следователей.
Драный лично обеспечивал определённым коммерческим структурам победу в тендерах и приемку работ, которые либо не выполнялись, либо сдавались с нарушениями. Его посредники получали от фирм откаты наличными или через фиктивные договоры. Использовались подставные подрядные компании, аффилированные с самим Драным — в том числе «Ярмостстрой», «Дормостсервис», «Ремдорстрой Ярославль» и связанные с ними структуры.
АО «Ярдормост», которое он возглавлял с 2023 года, является государственным подрядчиком, отвечающим за строительство и ремонт мостов, путепроводов и дорожной инфраструктуры в Ярославской области. Только за 2023–2024 годы компания получила более 6 млрд рублей бюджетных средств по контрактам с департаментом дорожного хозяйства региона. Один из крупнейших договоров — реконструкция моста через Волгу на подъезде к Рыбинску — на сумму более 1,3 млрд рублей. Ранее, в 2022 году, «Ярдормост» выполнял также проект по строительству транспортной развязки на Московском проспекте в Ярославле, стоимостью около 800 млн рублей. Простор для распила – огромный.
Схема, по которой действовал Драный, стара как мир. Сначала в тендерах побеждали нужные подрядчики, затем они получали аванс, а после сдачи объекта — несмотря на качество и сроки — их акты подписывались без претензий. После этого часть денег возвращалась к Драному. Его роль заключалась в личной координации этих процессов, а «Ярдормост» служил прикрытием. Кроме того, Драный – назначенец губернатора Евраева (руководит регионом с 2022 года). Трудно поверить, что все это происходило под носом у главы региона, а он был ни сном, ни духом. Что интересного Драный расскажет следователям о Евраеве?
Интересно, что это не первый эпизод, когда имя Дмитрия Драного всплывает в контексте коррупции. С 2012 по 2014 год он работал сити-менеджером Кирова — то есть фактически исполнял обязанности мэра. В этот период губернатором Кировской области был Никита Белых, в 2016 году осуждённый за получение взятки. Следствие тогда установило, что Белых брал деньги от бизнесменов за покровительство и помощь в заключении госконтрактов. При Драном в Кирове также реализовывались масштабные проекты, связанные с ремонтом дорог и благоустройством — включая контракты с компаниями, позднее упомянутыми в деле Белых. Уже в те годы антимонопольная служба выносила предписания администрации Кирова за ограничение конкуренции и нарушения при закупках.
После отставки из администрации Кировской области Драный ненадолго исчез из поля зрения, но затем всплыл в Ярославле, где возглавил АО «Гордормостстрой». Именно эта компания позже активно сотрудничала с «Ярдормостом» при уже новом статусе Драного, как главы госкомпании. «Гордормостстрой» регулярно участвовал в торгах, побеждая в тендерах на ремонт улично-дорожной сети Ярославля и соседних районов. Некоторые из этих контрактов — например, по ремонту моста через Которосль и укреплению набережной в Тутаеве — теперь тоже вызывают вопросы у следователей.