Акции «Самолета» обрушились на 30% всего за месяц. Что дальше?
В июне 2026 года акции семейной «кубышки» Воробьевых-Шойгу ГК «Самолет» обрушились на 30%. На этом фоне наследники покойного сооснователя ГК Михаила Кенина продолжают выходить из актива. На днях они реализовали еще 3% акций, доведя общий объем продаж за последнее время до значительной величины. Покупатель неизвестен, но это выглядит как бегство капитала из тонущего корабля: наследники, судя по всему, знают о грядущих проблемах больше, чем другие инвесторы. Еще при жизни Михаила Кенина (до августа 2025 года владел 31,6%), его уговаривали продать актив, но тогда сделка не состоялась. Теперь же, после оформления наследства, семья Кенина, ранее публично заявлявшая о намерении сохранить пакет, избавляется от бумаг, что является классическим сигналом для рынка.
Сейчас акции «Самолета» торгуются в районе 290–310 рублей, что означает падение более чем на 70% за год от исторических максимумов. Рыночная капитализация компании стремительно тает, и причины этого не только во внешнем кризисе, но и в глубоких внутренних проблемах. Финансовое положение шаткое: по итогам 2025 года чистый убыток по МСФО составил 2,29 млрд рублей против прибыли в 8,15 млрд годом ранее.
При этом в первом полугодии 2025 года чистая прибыль упала в 2,6 раза. Долговая нагрузка компании остается колоссальной: проектная задолженность «Самолета» составляет около 650 млрд рублей при 400 млрд на эскроу-счетах. Коэффициент покрытия проектного финансирования счетами эскроу упал до 69%. Ситуация усугубляется тем, что в феврале 2026 года компания обратилась к правительству за льготным кредитом на 50 млрд рублей, но получила отказ.
Помимо финансовых проблем, компания столкнулась с операционным коллапсом. «Самолет» возглавил антирейтинг по срокам сдачи жилья: почти треть проектов реализуется с задержкой, а в 2025 году объем штрафов за просрочку составил 4–5 млрд рублей. Из-за высокой ключевой ставки ЦБ (сейчас 14,25%) рыночная ипотека стала практически недоступной, а спрос на жилье резко упал. В «Самолете» признают, что с февраля 2026 года видят падение продаж год к году. Гендиректор Анна Акиньшина назвала текущий год «годом обязательств», что отражает тревогу менеджмента. Фактически девелопер застрял между молотом высокой стоимости заимствований и наковальней падающего спроса.
Кроме того, из группы спешно выводит активы Максим Воробьев, брат губернатора Московской области Андрея Воробьева, благодаря поддержке которого девелопер смог добиться впечатляющих результатов в Подмосковье. Недавно, связанная с Максимом Воробьевым и его матерью Людмилой компания «ИГ 11» вышла из уставного капитала ООО «Самолёт две столицы», которое занимается ключевыми проектами в Москве и Санкт-Петербурге. Кто-то считает, что они перепрятали владение за ширмой, но, скорее всего, Максим Воробьев просто хорошо понимает перспективы ГК.
На рынке сейчас обсуждаются два возможных сценария. Первый - продажа «Самолета» крупному государственному или окологосударственному игроку за бесценок, чтобы спасти хотя бы часть проектов и не допустить банкротства застройщика с огромным социальным значением. Второй - полноценное банкротство, которое может стать крупнейшим крахом в истории российского девелоперского рынка. Учитывая долговую яму, падающие продажи и бегство акционеров, второй сценарий уже не кажется фантастическим.
В июне 2026 года акции семейной «кубышки» Воробьевых-Шойгу ГК «Самолет» обрушились на 30%. На этом фоне наследники покойного сооснователя ГК Михаила Кенина продолжают выходить из актива. На днях они реализовали еще 3% акций, доведя общий объем продаж за последнее время до значительной величины. Покупатель неизвестен, но это выглядит как бегство капитала из тонущего корабля: наследники, судя по всему, знают о грядущих проблемах больше, чем другие инвесторы. Еще при жизни Михаила Кенина (до августа 2025 года владел 31,6%), его уговаривали продать актив, но тогда сделка не состоялась. Теперь же, после оформления наследства, семья Кенина, ранее публично заявлявшая о намерении сохранить пакет, избавляется от бумаг, что является классическим сигналом для рынка.
Сейчас акции «Самолета» торгуются в районе 290–310 рублей, что означает падение более чем на 70% за год от исторических максимумов. Рыночная капитализация компании стремительно тает, и причины этого не только во внешнем кризисе, но и в глубоких внутренних проблемах. Финансовое положение шаткое: по итогам 2025 года чистый убыток по МСФО составил 2,29 млрд рублей против прибыли в 8,15 млрд годом ранее.
При этом в первом полугодии 2025 года чистая прибыль упала в 2,6 раза. Долговая нагрузка компании остается колоссальной: проектная задолженность «Самолета» составляет около 650 млрд рублей при 400 млрд на эскроу-счетах. Коэффициент покрытия проектного финансирования счетами эскроу упал до 69%. Ситуация усугубляется тем, что в феврале 2026 года компания обратилась к правительству за льготным кредитом на 50 млрд рублей, но получила отказ.
Помимо финансовых проблем, компания столкнулась с операционным коллапсом. «Самолет» возглавил антирейтинг по срокам сдачи жилья: почти треть проектов реализуется с задержкой, а в 2025 году объем штрафов за просрочку составил 4–5 млрд рублей. Из-за высокой ключевой ставки ЦБ (сейчас 14,25%) рыночная ипотека стала практически недоступной, а спрос на жилье резко упал. В «Самолете» признают, что с февраля 2026 года видят падение продаж год к году. Гендиректор Анна Акиньшина назвала текущий год «годом обязательств», что отражает тревогу менеджмента. Фактически девелопер застрял между молотом высокой стоимости заимствований и наковальней падающего спроса.
Кроме того, из группы спешно выводит активы Максим Воробьев, брат губернатора Московской области Андрея Воробьева, благодаря поддержке которого девелопер смог добиться впечатляющих результатов в Подмосковье. Недавно, связанная с Максимом Воробьевым и его матерью Людмилой компания «ИГ 11» вышла из уставного капитала ООО «Самолёт две столицы», которое занимается ключевыми проектами в Москве и Санкт-Петербурге. Кто-то считает, что они перепрятали владение за ширмой, но, скорее всего, Максим Воробьев просто хорошо понимает перспективы ГК.
На рынке сейчас обсуждаются два возможных сценария. Первый - продажа «Самолета» крупному государственному или окологосударственному игроку за бесценок, чтобы спасти хотя бы часть проектов и не допустить банкротства застройщика с огромным социальным значением. Второй - полноценное банкротство, которое может стать крупнейшим крахом в истории российского девелоперского рынка. Учитывая долговую яму, падающие продажи и бегство акционеров, второй сценарий уже не кажется фантастическим.