Ярославский «ЕКС» распила.
Губернатор Ярославской области Дмитрий Миронов и председатель правительства Ярославской области Дмитрий Степаненко продолжают лоббировать интересы «ЕКС» и сливать в него деньги.
Первые масштабные ремонтные работы за последнюю тридцатилетку одной из главных магистралей Ярославля может обернуться уголовными делами и тяжбами, в том числе с городской администрацией. Учитывая, что реконструкция шла в рамках национального программы «Безопасные и качественные дороги», данный факт говорит о провале президентского проекта губернатором Ярославской области Дмитрием Мироновым.
Добрынинский мост, который связывает густонаселенный Дзержинский район с центром город открыли только наполовину, вторая находится под замком уже полгода из-за выявленных трещин. Ремонтом занималась скандальная Группа компаний «ЕКС», которая уже запустила свои щупальца от Москвы до Нижегородской области, получая крупные господряды. Однако реализация их явно хромает, а ФАС то и дело обличает картельный сговор с их присутствием на рынке. Протежирует «ЕКС» на крупные бюджетные стройки председатель правительства Ярославской области Дмитрий Степаненко.
Капитальный ремонт велся в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В 2019 году контракт выиграло АО «Группа компаний ЕКС». На ремонт путепровода потрачено более 960 млн руб. Вот только, как прокомментировал глава «Агентства по муниципальному заказу ЖКХ» Ярославля Глеб Масленцев, виновника определит суд, но, скорее всего, вина лежит на плечах проектировщика. А именно на ООО «Каркас».
В свою очередь подрядчик ГК «ЕКС» уже подсчитал на устранение дефектов нужно полгода как минимум и дополнительные деньги. Их взыщут скорее всего с проектировщика. В этой истории мэрия будто выгораживает подрядчика «ЕКС», пытаясь сложить вину на проектировщика и выбить дополнительные бюджеты. А меж тем, объекты, которые «ЕКС» реализовывают в регионе, проваливаются не первый раз.
Согласно «Руспрофайлу» «ЕКС» очень хорошо кормится за счет господрядов. Организация за время существования отработала в 587 госконтрактах на сумму 110 млрд рублей. В частности, от ГКУ «Ярославская областная дорожная служба» компания взяла 10 контрактов на 3,7 млрд рублей. Контракты также проводились с «ЕКС» через ГКУ ЯО «Единая Служба Заказчика», там он являлся поставщиком 6 договоров на 3,1 млрд рублей. МКУ «Агентство по муниципальному заказу ЖКХ» Ярославля принесло 2,4 млрд рублей при исполнении 5 госконтрактов.
«ЕКС» называли одним из «королей госзаказов» Москвы и Подмосковья - за контракты на миллиарды рублей. Вообще по итогам 2019 года ее выручка составила 33 млрд рублей, а прибыль - 779 млн рублей.
Как утверждают коллеги, якобы «ЕКС» по суворовской дружбе привел в регион председатель правительства Ярославской области Дмитрий Степаненко и связывают его с неким Максимом Крыловым. Причем, по слухам, мэр Ярославля Владимир Волков - тоже ставленник Степаненко. Строительный контроль над реализацией добрынинского моста ведет АО ФГ «Эверест», которая контролирует и ряд других контрактов «ЕКС». Сейчас гендиректором Группы компаний является Алексей Власов. О владельцах «группы компаний ЕКС», даже о номинальных, нет открытых данных. Тем не менее, у нее существует минимум несколько подразделений.
Одним из совладельцев «ЕКС» называли Дмитрия Когтева. Он мог стать акционером именно при губернаторе Ярославской области Дмитрии Миронове. Примечательно, что отец жены Дмитрия Когтева - Екатерина - Николай Крылов, которого связывают с вице-премьером правительства России Юрием Борисовым. В соцсетях они вместе мелькают на фотографиях - например, с выпускного из Суворовского военного училища. Напомним, что Дмитрий Степаненко вместе с еще 200 чиновниками перебрался из столицы вслед за губернатором. Старые приятели вместе учились в Московском высшем общевойсковом командном училище и работали в ФСО. «Не разлей вода», как говорится.
Ярославской областью Степаненко рулит давно. Но уже было много подозрений о причастности самого чиновника или протеже в коррупционных скандалах, развале экономики и здравоохранения области.
Губернатор Ярославской области Дмитрий Миронов и председатель правительства Ярославской области Дмитрий Степаненко продолжают лоббировать интересы «ЕКС» и сливать в него деньги.
Первые масштабные ремонтные работы за последнюю тридцатилетку одной из главных магистралей Ярославля может обернуться уголовными делами и тяжбами, в том числе с городской администрацией. Учитывая, что реконструкция шла в рамках национального программы «Безопасные и качественные дороги», данный факт говорит о провале президентского проекта губернатором Ярославской области Дмитрием Мироновым.
Добрынинский мост, который связывает густонаселенный Дзержинский район с центром город открыли только наполовину, вторая находится под замком уже полгода из-за выявленных трещин. Ремонтом занималась скандальная Группа компаний «ЕКС», которая уже запустила свои щупальца от Москвы до Нижегородской области, получая крупные господряды. Однако реализация их явно хромает, а ФАС то и дело обличает картельный сговор с их присутствием на рынке. Протежирует «ЕКС» на крупные бюджетные стройки председатель правительства Ярославской области Дмитрий Степаненко.
Капитальный ремонт велся в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В 2019 году контракт выиграло АО «Группа компаний ЕКС». На ремонт путепровода потрачено более 960 млн руб. Вот только, как прокомментировал глава «Агентства по муниципальному заказу ЖКХ» Ярославля Глеб Масленцев, виновника определит суд, но, скорее всего, вина лежит на плечах проектировщика. А именно на ООО «Каркас».
В свою очередь подрядчик ГК «ЕКС» уже подсчитал на устранение дефектов нужно полгода как минимум и дополнительные деньги. Их взыщут скорее всего с проектировщика. В этой истории мэрия будто выгораживает подрядчика «ЕКС», пытаясь сложить вину на проектировщика и выбить дополнительные бюджеты. А меж тем, объекты, которые «ЕКС» реализовывают в регионе, проваливаются не первый раз.
Согласно «Руспрофайлу» «ЕКС» очень хорошо кормится за счет господрядов. Организация за время существования отработала в 587 госконтрактах на сумму 110 млрд рублей. В частности, от ГКУ «Ярославская областная дорожная служба» компания взяла 10 контрактов на 3,7 млрд рублей. Контракты также проводились с «ЕКС» через ГКУ ЯО «Единая Служба Заказчика», там он являлся поставщиком 6 договоров на 3,1 млрд рублей. МКУ «Агентство по муниципальному заказу ЖКХ» Ярославля принесло 2,4 млрд рублей при исполнении 5 госконтрактов.
«ЕКС» называли одним из «королей госзаказов» Москвы и Подмосковья - за контракты на миллиарды рублей. Вообще по итогам 2019 года ее выручка составила 33 млрд рублей, а прибыль - 779 млн рублей.
Как утверждают коллеги, якобы «ЕКС» по суворовской дружбе привел в регион председатель правительства Ярославской области Дмитрий Степаненко и связывают его с неким Максимом Крыловым. Причем, по слухам, мэр Ярославля Владимир Волков - тоже ставленник Степаненко. Строительный контроль над реализацией добрынинского моста ведет АО ФГ «Эверест», которая контролирует и ряд других контрактов «ЕКС». Сейчас гендиректором Группы компаний является Алексей Власов. О владельцах «группы компаний ЕКС», даже о номинальных, нет открытых данных. Тем не менее, у нее существует минимум несколько подразделений.
Одним из совладельцев «ЕКС» называли Дмитрия Когтева. Он мог стать акционером именно при губернаторе Ярославской области Дмитрии Миронове. Примечательно, что отец жены Дмитрия Когтева - Екатерина - Николай Крылов, которого связывают с вице-премьером правительства России Юрием Борисовым. В соцсетях они вместе мелькают на фотографиях - например, с выпускного из Суворовского военного училища. Напомним, что Дмитрий Степаненко вместе с еще 200 чиновниками перебрался из столицы вслед за губернатором. Старые приятели вместе учились в Московском высшем общевойсковом командном училище и работали в ФСО. «Не разлей вода», как говорится.
Ярославской областью Степаненко рулит давно. Но уже было много подозрений о причастности самого чиновника или протеже в коррупционных скандалах, развале экономики и здравоохранения области.