В изолированные деревни на Терском берегу — за пару тысяч рублей!
Клавдия Еланская — актриса театра и кино, народная артистка СССР. А ещё — последний морской двухпалубный пассажирский теплоход улучшенного ледового класса «Мария Ермолова».
Всего таких судов проекта 1454 было построено 8 штук — их изготавливали в 1970-х на верфи Titovo Brodogradiliste в Югославии для СССР. Все теплоходы получили имена советских актрис.
Сейчас остаются на ходу только «Клавдия Еланская» и «Алла Тарасова». Последняя имеет португальскую приписку и, кажется, работает на круизных линиях под именем Ocean Adventurer. Другие либо были утилизированы, либо затонули.
«Еланская» была в Лондоне и на Шпицбергене, а теперь возит пассажиров в отдаленные села на Кольском. В этом сезоне она продолжает ходить по единственным в Мурманской области двум пассажирским водным маршрутам: из Мурманска до ЗАТО Островной и до поморских сёл Чаваньга, Тетрино, Чапома, Пялица и Сосновка.
Не знаете, где Чаваньга и Пялица? Специально для вас мы нарисовали весь маршрут на Яндекс Картах.
А вот подробности.
➖ Из Мурманска до ЗАТО Островной и обратно теплоход круглый год выполняет в среднем по три рейса в месяц. В некоторые зимние месяцы — два рейса. Ближайшие даты отправления: 7, 14 и 21 мая. Время в пути — меньше суток. Билет стоит от 1031 ₽ в зависимости от категории каюты.
Сойти на берег в Островном просто так не получится, так как это закрытый город, и для его посещения нужно оформлять пропуск. Но в ожидании обратного отправления можно остаться на ночёвку на судне. В прошлом году это стоило 540 рублей.
➖ По длинному маршруту Мурманск — Островной — Чаваньга — Тетрино — Чапома — Пялица — Сосновка — Островной — Мурманск будет только три рейса с июня по август. Расписания и билетов пока нет, они появятся в мае. Стоит такой круиз совсем недорого — около 4-5 тысяч из Мурманска и обратно. Отчет о такой поезде можно почитать вот здесь.
Важный момент: к пристаням в сёлах теплоход не подходит, он встаёт на якорь в нескольких километрах от берега. Чтобы сойти на берег, нужно заранее договориться, чтобы вас забрали в открытом море на лодке, для этого теплоход спускает трап. Ну или попроситься к кому-то в лодку на месте.
Актуальное расписание на текущий месяц публикуют вот здесь. Расписание на летние месяцы будет опубликовано позже на сайте ЗАТО Островной, в сообществе ВК и в телеграм-канале Минтранса Мурманской области.
Билеты продают в кассе автовокзала Мурманска, а также на сайте rfbus.ru. Лучше поставить напоминание и проверять билеты заранее — длинных рейсов будет всего три и билеты на них быстро разбирают.
А ещё имейте в виду, что с 24 мая по 9 июня 2024 года «Клавдия Еланская» уходит на ремонт.
Откладывать такую поездку не стоит — «Клавдию Еланскую» давно хотят отправить на покой, заменив другим, более современным теплоходом. А пока у нас остается возможность провести с ней несколько дней в северных морях!
🚝 @dearpassengers — #лучшеповоде
Клавдия Еланская — актриса театра и кино, народная артистка СССР. А ещё — последний морской двухпалубный пассажирский теплоход улучшенного ледового класса «Мария Ермолова».
Всего таких судов проекта 1454 было построено 8 штук — их изготавливали в 1970-х на верфи Titovo Brodogradiliste в Югославии для СССР. Все теплоходы получили имена советских актрис.
Сейчас остаются на ходу только «Клавдия Еланская» и «Алла Тарасова». Последняя имеет португальскую приписку и, кажется, работает на круизных линиях под именем Ocean Adventurer. Другие либо были утилизированы, либо затонули.
«Еланская» была в Лондоне и на Шпицбергене, а теперь возит пассажиров в отдаленные села на Кольском. В этом сезоне она продолжает ходить по единственным в Мурманской области двум пассажирским водным маршрутам: из Мурманска до ЗАТО Островной и до поморских сёл Чаваньга, Тетрино, Чапома, Пялица и Сосновка.
Не знаете, где Чаваньга и Пялица? Специально для вас мы нарисовали весь маршрут на Яндекс Картах.
А вот подробности.
➖ Из Мурманска до ЗАТО Островной и обратно теплоход круглый год выполняет в среднем по три рейса в месяц. В некоторые зимние месяцы — два рейса. Ближайшие даты отправления: 7, 14 и 21 мая. Время в пути — меньше суток. Билет стоит от 1031 ₽ в зависимости от категории каюты.
Сойти на берег в Островном просто так не получится, так как это закрытый город, и для его посещения нужно оформлять пропуск. Но в ожидании обратного отправления можно остаться на ночёвку на судне. В прошлом году это стоило 540 рублей.
➖ По длинному маршруту Мурманск — Островной — Чаваньга — Тетрино — Чапома — Пялица — Сосновка — Островной — Мурманск будет только три рейса с июня по август. Расписания и билетов пока нет, они появятся в мае. Стоит такой круиз совсем недорого — около 4-5 тысяч из Мурманска и обратно. Отчет о такой поезде можно почитать вот здесь.
Важный момент: к пристаням в сёлах теплоход не подходит, он встаёт на якорь в нескольких километрах от берега. Чтобы сойти на берег, нужно заранее договориться, чтобы вас забрали в открытом море на лодке, для этого теплоход спускает трап. Ну или попроситься к кому-то в лодку на месте.
Актуальное расписание на текущий месяц публикуют вот здесь. Расписание на летние месяцы будет опубликовано позже на сайте ЗАТО Островной, в сообществе ВК и в телеграм-канале Минтранса Мурманской области.
Билеты продают в кассе автовокзала Мурманска, а также на сайте rfbus.ru. Лучше поставить напоминание и проверять билеты заранее — длинных рейсов будет всего три и билеты на них быстро разбирают.
А ещё имейте в виду, что с 24 мая по 9 июня 2024 года «Клавдия Еланская» уходит на ремонт.
Откладывать такую поездку не стоит — «Клавдию Еланскую» давно хотят отправить на покой, заменив другим, более современным теплоходом. А пока у нас остается возможность провести с ней несколько дней в северных морях!
🚝 @dearpassengers — #лучшеповоде