Таким образом, дорога от Нарьян-Мара до Финляндии составит примерно 1600 километров, от Архангельска — около 800 километров. Кроме коммерческого интереса в дорожной связке трёх Российских регионов и Финляндии, есть очевидный потенциал в развитии туризма на побережье Белого моря. За дорогой, глядишь, подтянутся небольшие фермерские хозяйства, появятся гостевые дома, гостиницы, автоуслуги.
«Решение о строительстве дороги на Онегу, которое было принято в прошлом году при поддержке Президента России, не ограничится только связкой этого города с Архангельском. Мы продолжаем работать над перспективой наземной связи с Финляндией. Сейчас с коллегами по Баренцеву Евро-Арктическому региону работаем над проектом «Северная ось (Barents Link)». Участие нашего региона здесь ключевое.
Первое. Развитие транспортного коридора Архангельск — Онега — Костомукша — Вартиус (это на границе с Финляндией).
Второе. Строительство через Мезень дороги от Архангельска до Нарьян-Мара».
«Решение о строительстве дороги на Онегу, которое было принято в прошлом году при поддержке Президента России, не ограничится только связкой этого города с Архангельском. Мы продолжаем работать над перспективой наземной связи с Финляндией. Сейчас с коллегами по Баренцеву Евро-Арктическому региону работаем над проектом «Северная ось (Barents Link)». Участие нашего региона здесь ключевое.
Первое. Развитие транспортного коридора Архангельск — Онега — Костомукша — Вартиус (это на границе с Финляндией).
Второе. Строительство через Мезень дороги от Архангельска до Нарьян-Мара».