Дорогу Архангельск-Онега ещё не начали асфальтировать, а уже готово обоснование её продолжения в Карелию и Финляндию. Эксперты считают, что оптимальный дорожный маршрут должен проходить не через Беломорск, а через Надвоицы.
Исследователи руководствовались не только существующей дорожной инфраструктурой, а также учитывали социально-экономическое воздействие новой дороги, демографическое влияние и перспективы экономической деятельности.
Маршрут Онега-Надвоицы, на сегодняшний день, менее затратный и дает ощутимую экономическую выгоду для пользователей дорог. Тем не менее, строительство дороги оценивается в 32,5 миллиарда рублей, а окупаемость в 13 лет.
Исследователи руководствовались не только существующей дорожной инфраструктурой, а также учитывали социально-экономическое воздействие новой дороги, демографическое влияние и перспективы экономической деятельности.
Маршрут Онега-Надвоицы, на сегодняшний день, менее затратный и дает ощутимую экономическую выгоду для пользователей дорог. Тем не менее, строительство дороги оценивается в 32,5 миллиарда рублей, а окупаемость в 13 лет.