🚫Приморский край вводит большой пакет миграционных ограничений.
В работе находится проект постановления регионального правительства, предполагающий запрет для мигрантов на работу сразу в 41 отрасли экономики, включая производство лекарств, пассажирские и грузовые перевозки, производство топлива, работу курьеров, сбор и утилизацию отходов. Ранее (с начала 2024-го) под запретом был только транспорт.
До принятия постановления в силу сказать свое слово дадут представителям бизнеса, ведь именно им, в случае принятия ограничений, придется замещать «выпадающие» кадры уже в 2025-м. Однако и у краевых властей, и у работодателей есть шанс оценить опыт тех дальневосточных регионов, которые пошли путем ограничений для трудовых мигрантов чуть раньше.
🔹Якутия стала одним из регионов-пионеров ДФО по антимигрантским ограничениям. В феврале там ввели ограничения в 32 отраслях экономики, включая строительство, сельское и лесное хозяйство, общепит, здравоохранение и образование. С 2025-го блэклист расширят до 34 отраслей.
Здесь стоит отметить, что у республики большая история антимигрантских протестов. Самые громкие «погромы» пришлись на 2019 год, последние выступления состоялись в январе 2024-го после драки со смертельным исходом, по итогам которой задержали уроженца Таджикистана.
В этом плане у Якутии был собственный локальный триггер. Другие же регионы ужесточили свои требования к мигрантам после мартовского теракта в «Крокус Сити Холле». Однако на Камчатке, например, 15 отраслей экономики попали под запрет для трудовых мигрантов еще в конце 2023-го (включая охоту, туризм и безопасность).
После «Крокуса» губернатор Солодов дополнил этот список работой в такси. А еще он назвал справедливым запрет для миграции все семьей - потому что иностранному рабочему жена и дети, считает глава региона, на трудовой вахте не нужны.
🔹На Колыме «банить» водителей-мигрантов тоже стали задолго до того, как это стало мейнстримом - с начала 2024-го, причем ограничение ввели и для водителей автобусов. Это до сих пор единственный антимигрантский запрет в регионе; более того, губернатора Носова можно даже назвать либералом в этом вопросе.
«Но, прежде чем вводить ограничения, необходимо понимать рынок труда и без чего мы можем остаться», - говорил глава Магаданской области в августе 2024-го после того, как на маршрутах стал ощущаться дефицит водителей.
🔹На Сахалине в конце 2023-го мигрантам запретили печь хлеб, подбирать персонал и организовывать стоянки, а также еще 13 видов деятельности. В сентябре 2024-го список расширили еще на шесть отраслей, включая организацию свадеб и похорон. Более того, областная Закдума повысила стоимость патента для мигрантов.
🔹В Забайкалье запрет тоже действует с конца 2023-го - всего на десять отраслей, включая железнодорожный транспорт. Интересно, что первые запреты там появились еще в далеком 2020-м.
🔹В Амурской области - целый букет ограничений. Уже в апреле губернатор Орлов закрыл мигрантам доступ в 27 сфер экономики, в том числе добычу драгметаллов, производство табака и животноводство.
🔹Хабаровский край анонсировал запреты одним из последних - с января 2025 года мигрантам здесь закроют доступ в общественный транспорт, такси и ЖКХ.
⏳На Чукотке, в Бурятии и ЕАО никаких ограничений для мигрантов на данный момент нет. Остается наблюдать, как долго они смогут сопротивляться тренду, постепенно охватывающему и другие регионы России.
К слову, все это не актуально для граждан-стран Евразийского экономического союза, куда, в числе прочих, входят Армения и Кыргызстан. На них ограничения (на данный момент) не распространяются ни в одном регионе РФ.
В работе находится проект постановления регионального правительства, предполагающий запрет для мигрантов на работу сразу в 41 отрасли экономики, включая производство лекарств, пассажирские и грузовые перевозки, производство топлива, работу курьеров, сбор и утилизацию отходов. Ранее (с начала 2024-го) под запретом был только транспорт.
До принятия постановления в силу сказать свое слово дадут представителям бизнеса, ведь именно им, в случае принятия ограничений, придется замещать «выпадающие» кадры уже в 2025-м. Однако и у краевых властей, и у работодателей есть шанс оценить опыт тех дальневосточных регионов, которые пошли путем ограничений для трудовых мигрантов чуть раньше.
🔹Якутия стала одним из регионов-пионеров ДФО по антимигрантским ограничениям. В феврале там ввели ограничения в 32 отраслях экономики, включая строительство, сельское и лесное хозяйство, общепит, здравоохранение и образование. С 2025-го блэклист расширят до 34 отраслей.
Здесь стоит отметить, что у республики большая история антимигрантских протестов. Самые громкие «погромы» пришлись на 2019 год, последние выступления состоялись в январе 2024-го после драки со смертельным исходом, по итогам которой задержали уроженца Таджикистана.
В этом плане у Якутии был собственный локальный триггер. Другие же регионы ужесточили свои требования к мигрантам после мартовского теракта в «Крокус Сити Холле». Однако на Камчатке, например, 15 отраслей экономики попали под запрет для трудовых мигрантов еще в конце 2023-го (включая охоту, туризм и безопасность).
После «Крокуса» губернатор Солодов дополнил этот список работой в такси. А еще он назвал справедливым запрет для миграции все семьей - потому что иностранному рабочему жена и дети, считает глава региона, на трудовой вахте не нужны.
🔹На Колыме «банить» водителей-мигрантов тоже стали задолго до того, как это стало мейнстримом - с начала 2024-го, причем ограничение ввели и для водителей автобусов. Это до сих пор единственный антимигрантский запрет в регионе; более того, губернатора Носова можно даже назвать либералом в этом вопросе.
«Но, прежде чем вводить ограничения, необходимо понимать рынок труда и без чего мы можем остаться», - говорил глава Магаданской области в августе 2024-го после того, как на маршрутах стал ощущаться дефицит водителей.
🔹На Сахалине в конце 2023-го мигрантам запретили печь хлеб, подбирать персонал и организовывать стоянки, а также еще 13 видов деятельности. В сентябре 2024-го список расширили еще на шесть отраслей, включая организацию свадеб и похорон. Более того, областная Закдума повысила стоимость патента для мигрантов.
🔹В Забайкалье запрет тоже действует с конца 2023-го - всего на десять отраслей, включая железнодорожный транспорт. Интересно, что первые запреты там появились еще в далеком 2020-м.
🔹В Амурской области - целый букет ограничений. Уже в апреле губернатор Орлов закрыл мигрантам доступ в 27 сфер экономики, в том числе добычу драгметаллов, производство табака и животноводство.
🔹Хабаровский край анонсировал запреты одним из последних - с января 2025 года мигрантам здесь закроют доступ в общественный транспорт, такси и ЖКХ.
⏳На Чукотке, в Бурятии и ЕАО никаких ограничений для мигрантов на данный момент нет. Остается наблюдать, как долго они смогут сопротивляться тренду, постепенно охватывающему и другие регионы России.
К слову, все это не актуально для граждан-стран Евразийского экономического союза, куда, в числе прочих, входят Армения и Кыргызстан. На них ограничения (на данный момент) не распространяются ни в одном регионе РФ.