Губернатор Дмитрий Демешин представил на «январских слушаниях» под руководством дальневосточного полпреда Юрия Трутнева в Москве итоги работы Хабаровского края в 2025 году и планы на 2026-й.

Даже в условиях беспрецедентного давления на экономику и жесткой конкуренции за бюджетные ресурсы, региону удалось не только удержать темп, но и запустить серию амбициозных проектов, которые еще вчера казались делом далекого будущего.

Край в очередной раз подтвердил статус одного из лидеров макрорегиона - промышленный рост здесь идет рука об руку с масштабными социальными проектами.

Особое внимание в своем докладе Демешин уделил промышленному суверенитету. Завершение сертификации полностью импортозамещенного «Суперджет-100» и выход на серийное производство уже в этом году - это победа федерального масштаба, достигнутая именно здесь, в Хабаровском крае.

Параллельно губернатор показал пример эффективного «ручного управления»: личное вмешательство Демешина позволило реанимировать Хабаровский судостроительный завод, на базе которого теперь создается мощный индустриальный парк и Центр судостроения.

Значительные успехи в логистике связаны с запуском Тихоокеанской железной дороги и освоением Мильканского месторождения с его колоссальными запасами руды в 5,8 млрд тонн. Наличие редкоземельных металлов в зоне тяготения ТЖД превращает край в стратегический хаб, обеспечивающий грузовую базу для крупнейших логистических маршрутов страны, резюмируют специалисты.

При этом региональные власти не забывают о качестве жизни. Через механизмы «Дальневосточной концессии» уже строятся уникальный художественный музей и современный детский центр отдыха. А благодаря привлечению Единой президентской субсидии в 2026 году начнется долгожданная реновация Амурского и Уссурийского бульваров.

Также намечены ввод семи детских садов, технопарка «Амур» и модернизация системы водоснабжения агломерации.
@kstati_p