На Московском центральном кольце начали тестировать электропоезд «Ласточка» с автоматизацией 4-го уровня — без машиниста в кабине. За движением следит оператор из диспетчерского центра и при необходимости вмешивается в нештатных ситуациях. Один оператор сможет контролировать до четырёх поездов одновременно. Во время испытаний система уже показала более быструю реакцию на препятствия и сигналы по сравнению с человеком.

Это следующий шаг после «Ласточки» с автоматизацией 3-го уровня, где машинист всё ещё находится в кабине. В дальнейшем разработчики рассчитывают устанавливать эту систему на разные поезда. Москва параллельно развивает беспилотный транспорт: в 2027 году планируются пассажирские испытания беспилотного метро, а к 2030 году власти рассчитывают запустить первую беспилотную линию метро.

@digitalsov

#it