Если внимательно присмотреться к российскому телевидению и сложить сумму откровений главных телепропагандистов, то в голове можно нарисовать страшную картину: за границей происходит буквально катастрофа. Энергия мало того, что дорогая, так и доходит с перебоями, в домах холодно, люди умирают с голода, банды одичалых преступников носятся между городами, на железных дорогах простои и вообще проблемы со снабжением.
И это чистая правда. Но в полной мере относится она не ко всем странам Запада, везде есть по чуть-чуть, но только в одной все и на 100% — у члена БРИКС Южноафриканской Республики. Так уж вышло, что эту страну по привычки относят к странам большого коллективного Запада. Когда-то самая развитая стран Африканского континента прямо сейчас терпит социально-экономическую катастрофу.
Более 20 лет на ЮАР давил весь прогрессивный мир, требуя отменить апартеид и уровнять в правах черное и белое население, и добился своего. И в этот момент экономика ЮАР покатилась под откос.
Сейчас эта страна разбита на тщательно охраняемые анклавы с белым населением, между которыми волнуется море коренных жителей, требующих только одного — очередного передела собственности. Иногда этот передел устраивается в рамках самостоятельной инициативы и заканчивается настоящими сражениями между мародерами и частными охранными, практически военизированными, организациями, которые стерегут границы «белых» кварталов.
Но они охраняют лишь население, куда более проблематичная ситуация сложилась в энергетике и транспорте: энергетическая инфраструктура страны становится жертвой охоты за цветными металлами, в результате которой самый серьезный энергетический кризис среди крупных стран мира переживает вовсе не Европа, а ЮАР.
В прошедшем году в стране было более 200 дней с отключением электричества (от небольших городов до полного блэкаута по всей стране), а 2023-й год начался еще хуже. Кроме того, самая развитая на континенте железнодорожная сеть постепенно приходит в полную негодность — грузовые перевозки имеют многонедельные задержки, как по причине отключения электричества, по и по причине мародерства на дороге.
Индустриально развитая страна постепенно погружается в состояние своих соседей по континенту — стран с почти первобытной инфраструктурой.
И это чистая правда. Но в полной мере относится она не ко всем странам Запада, везде есть по чуть-чуть, но только в одной все и на 100% — у члена БРИКС Южноафриканской Республики. Так уж вышло, что эту страну по привычки относят к странам большого коллективного Запада. Когда-то самая развитая стран Африканского континента прямо сейчас терпит социально-экономическую катастрофу.
Более 20 лет на ЮАР давил весь прогрессивный мир, требуя отменить апартеид и уровнять в правах черное и белое население, и добился своего. И в этот момент экономика ЮАР покатилась под откос.
Сейчас эта страна разбита на тщательно охраняемые анклавы с белым населением, между которыми волнуется море коренных жителей, требующих только одного — очередного передела собственности. Иногда этот передел устраивается в рамках самостоятельной инициативы и заканчивается настоящими сражениями между мародерами и частными охранными, практически военизированными, организациями, которые стерегут границы «белых» кварталов.
Но они охраняют лишь население, куда более проблематичная ситуация сложилась в энергетике и транспорте: энергетическая инфраструктура страны становится жертвой охоты за цветными металлами, в результате которой самый серьезный энергетический кризис среди крупных стран мира переживает вовсе не Европа, а ЮАР.
В прошедшем году в стране было более 200 дней с отключением электричества (от небольших городов до полного блэкаута по всей стране), а 2023-й год начался еще хуже. Кроме того, самая развитая на континенте железнодорожная сеть постепенно приходит в полную негодность — грузовые перевозки имеют многонедельные задержки, как по причине отключения электричества, по и по причине мародерства на дороге.
Индустриально развитая страна постепенно погружается в состояние своих соседей по континенту — стран с почти первобытной инфраструктурой.