Агентство Bloomberg сообщает, что страны «Большой семерки» дали понять, что их устраивает устанавливаемый Европейским союзом потолок цен на экспорт российского дизельного топлива в диапазоне от 100 до 110 долларов за баррель.
Запрет ЕС на импорт переработанных нефтепродуктов из России должен вступить в силу 5 февраля, и блок работает с G7, чтобы установить предельный уровень цен для продаж в третьи страны. Европейская комиссия, ее исполнительный орган, предложила предельный уровень в 100 долларов.
Bloomberg отмечает, что такой сравнительно высокий уровень установлен в связи с тем, что США и их союзники пытаются избежать серьезного дефицита на топливном рынке. Ранее стало известно, что в последнее время европейские страны приобретали у России более 600 тыс. баррелей дизеля в сутки, что превышает средний импорт и поступления за тот же период 2022 года. Сервисы отслеживания танкеров показывают, что несколько судов с миллионами баррелей топлива следуют в ЕС и должны прибыть в порты назначения до 5 февраля.
Пока ситуация с попытками ввести ценовой потолок на российскую нефть и нефтепродукты напоминает известную поговорку про рыбку и елку — ограничения вводятся, но их уровень на данный момент примерно сопоставим с рыночными ценами. Однако как мы неоднократно писали ранее, не стоит тешить себя надеждами, что все обойдется — «ценовой потолок» в любое время могут пересмотреть и снизить цену до пределов себестоимости, или даже ниже.
России приходится учиться жить в новых условиях, уважаемые читатели, в которых цены на ключевые экспортные позиции формируется нерыночными механизмами.
Запрет ЕС на импорт переработанных нефтепродуктов из России должен вступить в силу 5 февраля, и блок работает с G7, чтобы установить предельный уровень цен для продаж в третьи страны. Европейская комиссия, ее исполнительный орган, предложила предельный уровень в 100 долларов.
Bloomberg отмечает, что такой сравнительно высокий уровень установлен в связи с тем, что США и их союзники пытаются избежать серьезного дефицита на топливном рынке. Ранее стало известно, что в последнее время европейские страны приобретали у России более 600 тыс. баррелей дизеля в сутки, что превышает средний импорт и поступления за тот же период 2022 года. Сервисы отслеживания танкеров показывают, что несколько судов с миллионами баррелей топлива следуют в ЕС и должны прибыть в порты назначения до 5 февраля.
Пока ситуация с попытками ввести ценовой потолок на российскую нефть и нефтепродукты напоминает известную поговорку про рыбку и елку — ограничения вводятся, но их уровень на данный момент примерно сопоставим с рыночными ценами. Однако как мы неоднократно писали ранее, не стоит тешить себя надеждами, что все обойдется — «ценовой потолок» в любое время могут пересмотреть и снизить цену до пределов себестоимости, или даже ниже.
России приходится учиться жить в новых условиях, уважаемые читатели, в которых цены на ключевые экспортные позиции формируется нерыночными механизмами.