Проблема топливного кризиса не сходит с повестки. Даже президент РФ Владимир Путин уделил этому отдельное внимание на Восточном экономическом форуме.
На данный момент правительство РФ рассматривает два варианта стабилизации цен на топливо: полный запрет экспорта нефтепродуктов на определенный срок для насыщения рынка, а также повышение экспортной пошлины до 250 долларов за тонну на нефтепродукты. Об этом шла речь на совещании вице-премьера РФ Александра Новака с государственными ведомствами и топливным бизнесом. На совещании заслушали предложения от тех и других. Очевидно, бизнес не предложил никакого четкого плана, поэтому рассматриваются исключительно ограничительные меры.
В целом, ситуация понятная: бизнес хочет вернуть демпфер, но демпфера нет и в сложившейся обстановке его не будет, он был целесообразен только при бюджетном профиците, но профицита нет.
Коллектив криптоканала полагает, что правительство все же не пойдет на самую крайнюю меру — запрет вывоза до предельного насыщения внутреннего рынка. Кроме того, и второй вариант с резким увеличением экспортной пошлины тоже смягчат. Наиболее оптимальным вариантом видится своеобразный демпфер, завязанный на увеличение пошлины: дотации нефтяникам, оставившим топливо на внутреннем рынке, будут платить за счет разницы между актуальными и новыми пошлинами.
Но это в любом случае нерыночный, а значит временный, чреватый усугублением проблемы механизм.
На данный момент правительство РФ рассматривает два варианта стабилизации цен на топливо: полный запрет экспорта нефтепродуктов на определенный срок для насыщения рынка, а также повышение экспортной пошлины до 250 долларов за тонну на нефтепродукты. Об этом шла речь на совещании вице-премьера РФ Александра Новака с государственными ведомствами и топливным бизнесом. На совещании заслушали предложения от тех и других. Очевидно, бизнес не предложил никакого четкого плана, поэтому рассматриваются исключительно ограничительные меры.
В целом, ситуация понятная: бизнес хочет вернуть демпфер, но демпфера нет и в сложившейся обстановке его не будет, он был целесообразен только при бюджетном профиците, но профицита нет.
Коллектив криптоканала полагает, что правительство все же не пойдет на самую крайнюю меру — запрет вывоза до предельного насыщения внутреннего рынка. Кроме того, и второй вариант с резким увеличением экспортной пошлины тоже смягчат. Наиболее оптимальным вариантом видится своеобразный демпфер, завязанный на увеличение пошлины: дотации нефтяникам, оставившим топливо на внутреннем рынке, будут платить за счет разницы между актуальными и новыми пошлинами.
Но это в любом случае нерыночный, а значит временный, чреватый усугублением проблемы механизм.