Вчера Правительство РФ торжественно объявило, что нашло способ бороться с топливным кризисом: ввело временные ограничения на экспорт топлива, чтобы насыть внутренний рынок.

В целом это все очень позитивно: российское топливо, вопреки санкциям, имеет устойчивый спрос за рубежом и на внутреннем рынке тоже востребовано.

Рост цен на бензин и дизтопливо — это, конечно, неприятный момент для российских граждан и их, несомненно, надо поддерживать. Если нет возможности компенсировать разницу между внутренним и внешним рынком, то есть инструменты специальных повышенных экспортных тарифов, или вот такой, может быть немного грубый, но действенный способ — просто ограничения на экспорт.

Но у коллектива криптоканала остается один вопрос: кризис ведь не вчера начался, уже в начале августа об этом говорили громко, потому что ситуация вышла из-под контроля, а первые признаки были уже в июле. И все это время нефтяники, железнодорожники и регионы выяснили между собой, кто виноват. Довыяснялись до срывов сроков уборочных компаний и ручного распределения топлива по аграрным предприятиям.

И вот уборочная почти закончилась, аграрии требуют компенсировать разницу между плановыми и реальными ценами, в противном случае угрожают на следующий год сократить посевные площади. А Правительство вдруг решило резко насытить рынок. Не поздновато, нет? Или это уже в рамках подготовки к посевной?