Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
Жуткая расправа в духе девяностых, случившаяся сегодня в Казани, стала одной из главных новостей дня в общенациональном масштабе. Неизвестный в черном комбинезоне и мотоциклетном гермошлеме нанес несколько ножевых ударов женщине на парковке у гимназии номер 94 в Московском районе столицы Татарстана. Потерпевшая находится в реанимации в тяжелом состоянии, ведутся поиски нападавшего.
По данным некоторых изданий, жертвой нападения может быть Ирина Шевырева — жена Ивана Шевырева, руководителя и совладельца группы компаний «Волгаавтодор» — одного из крупнейших подрядчиков по дорожному строительству в Республике. И коммерческая деятельность мужа, скорее всего, станет одним из главных мотивов в версиях следствия.
Эта версия кажется и нам наиболее достойной внимания, но с некоторыми оговорками. За нападением вряд ли могут стоять конкуренты: в современной России подобные вопросы решаются авторучкой в кабинетах, а не ножом на парковках. Острый привкус криминальной романтики «лихих девяностых» заставляет предполагать в качестве инициатора нападения не владельца крупной строительной компании, не поделившей с «Волгаавтодором» лакомый контракт, а застрявшего мозгами в реалиях тридцатилетней давности гопника — он же, вероятнее всего, был и исполнителем.
Таких ребят, в том числе ранее судимых и не сумевших адаптироваться в новой жизни по причине длительной отсидки, очень много среди работяг-строителей и владельцев «рабочих домов». Они являются основными поставщиками дешевой рабочей силы для подрядных организаций. Не хочется лишний раз вспоминать о тяготах и невзгодах отрасли, но в строительном секторе Республики с оплатой за выполненные работы все не очень хорошо: в банкротах числится ООО «Реконструкция и развитие», строившее IT-парк и новый театр им. Г. Камала, ГК «Волгадорстрой», сопоставимый по масштабам с «Волгаавтодором» подрядчик по строительству дорог, также банкротный иск подавали к ЗАО «Кварт», возводившему отели у моста Миллениум. А заслуженный строитель Татарстана Равиль Зиганшин, с семьей которой связывают эту организацию, и вовсе получил по лицу от крановщика прямо на строительной площадке. Какое количество простых строителей осталось ни с чем в результате банкротства этих «королей госзаказа», несложно догадаться. Могли ли у кого-нибудь из них сдать нервы? Легко.
Впрочем, СФ «Волгаавтодор» в скандальных историях с неплатежами пока не замечена — хотя в списках благополучно обанкротившихся предприятий организации с точно таким же названием имеются. Но в целом тенденция совершенно неутешительная, и трагедия, случившаяся с супругой Ивана Шевырева, которой коллектив криптоканала искренне желает скорейшего выздоровления, должна стать тревожным звонком для всех уважаемых руководителей строительных компаний: терпение ваших работяг небезгранично. И лучше, наверное, продать свой «Рейнджровер» и рассчитаться с ними, чем стать героем таких вот неприятных новостей.
По данным некоторых изданий, жертвой нападения может быть Ирина Шевырева — жена Ивана Шевырева, руководителя и совладельца группы компаний «Волгаавтодор» — одного из крупнейших подрядчиков по дорожному строительству в Республике. И коммерческая деятельность мужа, скорее всего, станет одним из главных мотивов в версиях следствия.
Эта версия кажется и нам наиболее достойной внимания, но с некоторыми оговорками. За нападением вряд ли могут стоять конкуренты: в современной России подобные вопросы решаются авторучкой в кабинетах, а не ножом на парковках. Острый привкус криминальной романтики «лихих девяностых» заставляет предполагать в качестве инициатора нападения не владельца крупной строительной компании, не поделившей с «Волгаавтодором» лакомый контракт, а застрявшего мозгами в реалиях тридцатилетней давности гопника — он же, вероятнее всего, был и исполнителем.
Таких ребят, в том числе ранее судимых и не сумевших адаптироваться в новой жизни по причине длительной отсидки, очень много среди работяг-строителей и владельцев «рабочих домов». Они являются основными поставщиками дешевой рабочей силы для подрядных организаций. Не хочется лишний раз вспоминать о тяготах и невзгодах отрасли, но в строительном секторе Республики с оплатой за выполненные работы все не очень хорошо: в банкротах числится ООО «Реконструкция и развитие», строившее IT-парк и новый театр им. Г. Камала, ГК «Волгадорстрой», сопоставимый по масштабам с «Волгаавтодором» подрядчик по строительству дорог, также банкротный иск подавали к ЗАО «Кварт», возводившему отели у моста Миллениум. А заслуженный строитель Татарстана Равиль Зиганшин, с семьей которой связывают эту организацию, и вовсе получил по лицу от крановщика прямо на строительной площадке. Какое количество простых строителей осталось ни с чем в результате банкротства этих «королей госзаказа», несложно догадаться. Могли ли у кого-нибудь из них сдать нервы? Легко.
Впрочем, СФ «Волгаавтодор» в скандальных историях с неплатежами пока не замечена — хотя в списках благополучно обанкротившихся предприятий организации с точно таким же названием имеются. Но в целом тенденция совершенно неутешительная, и трагедия, случившаяся с супругой Ивана Шевырева, которой коллектив криптоканала искренне желает скорейшего выздоровления, должна стать тревожным звонком для всех уважаемых руководителей строительных компаний: терпение ваших работяг небезгранично. И лучше, наверное, продать свой «Рейнджровер» и рассчитаться с ними, чем стать героем таких вот неприятных новостей.