Гигант немецкой химической промышленности BASF устал смотреть, как правительство его страны остервенело стреляет себе в ногу — и, как и прочая немецкая промышленность, потихоньку валит из Германии.
Если немецкий автопром вольготно чувствует себя в Венгрии (во всяком случае пока на смену Орбану не пришла местная партия «самострелов» киевско-брюссельского толка), то BASF взял курс на Китай, где одновременно есть и доступный российский газ, и крупнейшие потребители их продукции.
Немецкая компания официально ввела в строй свой новый китайский завод, который является частью интегрированного производственного кластера (так называемого Verbund), расположенного на юге КНР. Возведение этого объекта в городе Чжаньцзян (в провинции Гуандун) заняло почти 6 лет и стало самым масштабным единовременным вложением средств за всю 160-летнюю историю концерна. Общая сумма инвестиций достигла €8,7 млрд. Можно только позавидовать прозорливости немцев, ведь проект был запущен не то что до нынешнего энергокризиса, но даже до начала СВО и подрыва «Северного потока».
Эта площадка стала вторым по счету комплексом типа Verbund для BASF на территории Китая. Первый запущен и функционирует в Нанкине, на востоке страны, где немецкая компания работает в рамках совместного предприятия с государственной топливной компанией Sinopec.
Рынок Китая в моменте для BASF практически безграничен, да и новый завод, согласно инвестиционному соглашению, работает исключительно на внутренний рынок Китая — однако наличие глубоководного порта в комплексе позволяет, как вы понимаете, не только получать сырье, но и в перспективе отгружать продукцию на внешний рынок. Тем более, что она, благодаря доступу к российским энергоносителям, становится более конкурентоспособной на мировом рынке.
Индустриальный локомотив Евросоюза буквально распадается на части от воздействия гениальных политиков и адептов «зеленой повесточки». Причем, что иронично, корпорация BASF как раз выживет, а вот рабочие с их немецких производств пополнят армию безработных.
Если немецкий автопром вольготно чувствует себя в Венгрии (во всяком случае пока на смену Орбану не пришла местная партия «самострелов» киевско-брюссельского толка), то BASF взял курс на Китай, где одновременно есть и доступный российский газ, и крупнейшие потребители их продукции.
Немецкая компания официально ввела в строй свой новый китайский завод, который является частью интегрированного производственного кластера (так называемого Verbund), расположенного на юге КНР. Возведение этого объекта в городе Чжаньцзян (в провинции Гуандун) заняло почти 6 лет и стало самым масштабным единовременным вложением средств за всю 160-летнюю историю концерна. Общая сумма инвестиций достигла €8,7 млрд. Можно только позавидовать прозорливости немцев, ведь проект был запущен не то что до нынешнего энергокризиса, но даже до начала СВО и подрыва «Северного потока».
Эта площадка стала вторым по счету комплексом типа Verbund для BASF на территории Китая. Первый запущен и функционирует в Нанкине, на востоке страны, где немецкая компания работает в рамках совместного предприятия с государственной топливной компанией Sinopec.
Рынок Китая в моменте для BASF практически безграничен, да и новый завод, согласно инвестиционному соглашению, работает исключительно на внутренний рынок Китая — однако наличие глубоководного порта в комплексе позволяет, как вы понимаете, не только получать сырье, но и в перспективе отгружать продукцию на внешний рынок. Тем более, что она, благодаря доступу к российским энергоносителям, становится более конкурентоспособной на мировом рынке.
Индустриальный локомотив Евросоюза буквально распадается на части от воздействия гениальных политиков и адептов «зеленой повесточки». Причем, что иронично, корпорация BASF как раз выживет, а вот рабочие с их немецких производств пополнят армию безработных.