Забытая ответственность девелопмента
Сегодня будет колючий, но честный поток мыслей. Он пришел ко мне, когда я ехал в такси вдоль такой ущербной застройки, что на взгляд сам застройщик должен платить людям деньги, чтобы они там жили. Конкретного места называть не буду, чтобы не задеть людей, которым все-таки по случаю жизни приходится там приобретать долгожданное жилье, платить ипотеку и всячески стараться радоваться этому. Этим людям я желаю только одного - скорее получить возможность мигрировать в более человекоориентированную среду.
А это ведь застройка уже текущих дней, коммерческая, можно сказать “свежая”. Что же там будет через 20-30 лет? Вопрос риторический.
Я считаю (и не только я, к сожалению), что некоторые девелоперы иногда не до конца понимают свой настоящий уровень социальной ответственности перед будущими поколениями. Особенно при проектировании и реализации КОТов. Они думают про фин.модели, нарезают УДС, думают, как дешевле встроить соц. инфраструктуру, в какой НКЛ воткнуть хаб паркингов (если паркинги потом построят еще) и как быстро окупятся их деньги. С одной стороны это правильно, это коммерческий подход. Но почему мы забываем про другую сторону? Задача как раз девелопмента в балансе решений и фокуса внимания. Я даже в этом контексте не говорю о велодорожках, мягких границах, клинкерных фасадах, композитных отмостках и пр. Я подразумеваю элементарные социальные вещи: организация досуга, доступность инфраструктуры, антивандальные материалы, хоть какой-то уровень эстетики, безбарьерка, уход за территорией и пр. Это гигиенический минимум жизни!
Ведь СНИПы, нормы и прочие официальные требования давно устарели. Есть довольно актуальные стандарты различных структур по типу дом рф, но это все на уровне рекомендаций, не более. Продукт же формируется на практике за счет альтруизма, конкуренции и понимания того, что каждый качественно вложенный 1 рубль в проект трансформируется в условные 1,20 рублей на выходе. Эта взаимосвязь (в разумных пределах, конечно) давно доказана рынком.
Некоторым подобным застройщикам при освоении участков под МКД свыше 10 Га, я бы настоятельно рекомендовал прочитать первую четверть трагичной книги “Мы, дети станции Зоо”. Это тяжелая книга, определенно на любителя, где описываются истории подростков и их зависимости от препаратов в Берлине 60-х годов. Там есть целый блок, где отчетливо видно, как ошибки генпланирования застройки спальных районов кардинально повлияли на целое поколение и привели к большим трагедиям. А ведь это одна из главных столиц мира.
У нас в регионах многое повторяется, но уже в наши дни: большие расстояния, пустыри, ветра, скука, скрытые от глаз карманы территории, поломанные мафы, треснутые окна мопов и маргинальная инфраструктура, окруженная безвкусицей. И в этой среде я ловлю флешбэки из книги. Человеческое игнорирование ответственности создает современные прототипы гетто, фавел и тех самых Берлинских спальников.
Никакой позитивной мысли здесь нет. Просто надо взять уже на себя эту ответственность и думать о ней столько же, сколько и о фин. модели. Спасибо.
Сегодня будет колючий, но честный поток мыслей. Он пришел ко мне, когда я ехал в такси вдоль такой ущербной застройки, что на взгляд сам застройщик должен платить людям деньги, чтобы они там жили. Конкретного места называть не буду, чтобы не задеть людей, которым все-таки по случаю жизни приходится там приобретать долгожданное жилье, платить ипотеку и всячески стараться радоваться этому. Этим людям я желаю только одного - скорее получить возможность мигрировать в более человекоориентированную среду.
А это ведь застройка уже текущих дней, коммерческая, можно сказать “свежая”. Что же там будет через 20-30 лет? Вопрос риторический.
Я считаю (и не только я, к сожалению), что некоторые девелоперы иногда не до конца понимают свой настоящий уровень социальной ответственности перед будущими поколениями. Особенно при проектировании и реализации КОТов. Они думают про фин.модели, нарезают УДС, думают, как дешевле встроить соц. инфраструктуру, в какой НКЛ воткнуть хаб паркингов (если паркинги потом построят еще) и как быстро окупятся их деньги. С одной стороны это правильно, это коммерческий подход. Но почему мы забываем про другую сторону? Задача как раз девелопмента в балансе решений и фокуса внимания. Я даже в этом контексте не говорю о велодорожках, мягких границах, клинкерных фасадах, композитных отмостках и пр. Я подразумеваю элементарные социальные вещи: организация досуга, доступность инфраструктуры, антивандальные материалы, хоть какой-то уровень эстетики, безбарьерка, уход за территорией и пр. Это гигиенический минимум жизни!
Ведь СНИПы, нормы и прочие официальные требования давно устарели. Есть довольно актуальные стандарты различных структур по типу дом рф, но это все на уровне рекомендаций, не более. Продукт же формируется на практике за счет альтруизма, конкуренции и понимания того, что каждый качественно вложенный 1 рубль в проект трансформируется в условные 1,20 рублей на выходе. Эта взаимосвязь (в разумных пределах, конечно) давно доказана рынком.
Некоторым подобным застройщикам при освоении участков под МКД свыше 10 Га, я бы настоятельно рекомендовал прочитать первую четверть трагичной книги “Мы, дети станции Зоо”. Это тяжелая книга, определенно на любителя, где описываются истории подростков и их зависимости от препаратов в Берлине 60-х годов. Там есть целый блок, где отчетливо видно, как ошибки генпланирования застройки спальных районов кардинально повлияли на целое поколение и привели к большим трагедиям. А ведь это одна из главных столиц мира.
У нас в регионах многое повторяется, но уже в наши дни: большие расстояния, пустыри, ветра, скука, скрытые от глаз карманы территории, поломанные мафы, треснутые окна мопов и маргинальная инфраструктура, окруженная безвкусицей. И в этой среде я ловлю флешбэки из книги. Человеческое игнорирование ответственности создает современные прототипы гетто, фавел и тех самых Берлинских спальников.
Никакой позитивной мысли здесь нет. Просто надо взять уже на себя эту ответственность и думать о ней столько же, сколько и о фин. модели. Спасибо.