7017
Меня всегда интересуют необычные городские решения по переосмыслению автомобильных дорог в пешеходные маршруты.
Я уже писал на эту тему про свое отношение к понятию архитектуры скорости, про опыт сезонной трансформации набережной в Париже и про парк в Тулузе.
На днях я гулял по Сеулу и наткнулся на одно интересное место - пешеходная эстакада 7017. Когда-то в прошлом это была обычная дорога в окрестностях Сеульского вокзала. Но в 2017 году решили здесь сделать крутой пешеходный бульвар, по которому приятно прогуляться и полюбоваться его благоустройством даже зимой.
Чуть подробнее об этом месте можно почитать тут.
От меня же интересные заметки по этому общественному парку:
1. Круто когда изначально в озеленение закладывают разносезонные решения и место не теряет своей красоты даже в холода. Изображения 1, 2, 3, 4. Хотя и пустыри небольшие тоже есть в связи видимо с наличием мест рекреации, функционирующих только в теплый период.
2. Я даже тут березку нашел. Изображение 5.
3. Нравится, что даже самый небольшой кустик подписан. Изображение 6.
4. Мне всегда импонирует, когда закладывают места для любования жизнью. Такие вьюпоинты. На дорогу смотреть особенно залипательно. Изображение 7.
5. А самый топ-решений, когда вьюпоинт совмещают с развлечением. Вот они, например, взяли и поставили батуты с крутыми видами. Прыгай и созерцай. Изображение 8.
6. Не забыли и про понятную простую навигацию пространства. О чем у нас регулярно забывают. Изображение 9.
7. Снизу это место выглядит, конечно, как огромный наземный переход. Но пусть, если и существуют где-то в мире эти переходы, то только такие. Изображение 10.
В летний период тут оказывается появляется мини-бассейн еще для того, чтобы просто поболтать в нем ногами. А вечером тоже становится особо прекрасно.
Я точно знаю, что многие девелоперы застраивают свои КОТы за различными объездными дорогами, где в любом случае требуется строительство наземника. Почему бы и не делать что-то подобное?!
Меня всегда интересуют необычные городские решения по переосмыслению автомобильных дорог в пешеходные маршруты.
Я уже писал на эту тему про свое отношение к понятию архитектуры скорости, про опыт сезонной трансформации набережной в Париже и про парк в Тулузе.
На днях я гулял по Сеулу и наткнулся на одно интересное место - пешеходная эстакада 7017. Когда-то в прошлом это была обычная дорога в окрестностях Сеульского вокзала. Но в 2017 году решили здесь сделать крутой пешеходный бульвар, по которому приятно прогуляться и полюбоваться его благоустройством даже зимой.
Чуть подробнее об этом месте можно почитать тут.
От меня же интересные заметки по этому общественному парку:
1. Круто когда изначально в озеленение закладывают разносезонные решения и место не теряет своей красоты даже в холода. Изображения 1, 2, 3, 4. Хотя и пустыри небольшие тоже есть в связи видимо с наличием мест рекреации, функционирующих только в теплый период.
2. Я даже тут березку нашел. Изображение 5.
3. Нравится, что даже самый небольшой кустик подписан. Изображение 6.
4. Мне всегда импонирует, когда закладывают места для любования жизнью. Такие вьюпоинты. На дорогу смотреть особенно залипательно. Изображение 7.
5. А самый топ-решений, когда вьюпоинт совмещают с развлечением. Вот они, например, взяли и поставили батуты с крутыми видами. Прыгай и созерцай. Изображение 8.
6. Не забыли и про понятную простую навигацию пространства. О чем у нас регулярно забывают. Изображение 9.
7. Снизу это место выглядит, конечно, как огромный наземный переход. Но пусть, если и существуют где-то в мире эти переходы, то только такие. Изображение 10.
В летний период тут оказывается появляется мини-бассейн еще для того, чтобы просто поболтать в нем ногами. А вечером тоже становится особо прекрасно.
Я точно знаю, что многие девелоперы застраивают свои КОТы за различными объездными дорогами, где в любом случае требуется строительство наземника. Почему бы и не делать что-то подобное?!