🛞 «Ленинград»: история спорткара из СССР

Этот двухместный родстер построил ленинградский инженер и автоспортсмен Аркадий Бабич. Работа заняла около трёх лет: к 1956 году был готов автомобиль с длинным капотом, открытым кузовом и надписью «Ленинград». Второго такого не существовало - машина осталась в единственном экземпляре.

Для своего спорткара Бабич брал за основу ГАЗ-12 ЗИМ - большой представительский седан. От него «Ленинград» получил рядный шестицилиндровый двигатель объёмом 3,5 литра и мощностью 90 л. с., а также подвеску и другие узлы. Кузов изготовили вручную, придав машине совершенно облик.

В 1959 году Бабич испытал родстер в дальнем пробеге из Симферополя в Ленинград. 2125 километров автомобиль прошёл за 20 часов - со средней скоростью около 106 км/ч.

Далее история автомобиля прерывается. Спустя десятилетия «Ленинград» обнаружил по объявлению автомобильный историк и коллекционер Владимир Киреев. Состояние машины было тяжёлым: каркас кузова сильно проржавел, стальные наружные панели частично сгнили, некоторых деталей не хватало. Киреев выкупил родстер и передал его специалистам в Латвии.

Восстановление заняло шесть лет. Вернуть первоначальную окраску помогла цветная фотография, сделанная американским туристом Джоном Шульцем в 1958 году на улице Герцена, нынешней Большой Морской. По этому снимку реставраторы подобрали цвета: тёмно-бордовый для верхней части кузова и кремовый - для нижней. К 2020 году «Ленинград» был восстановлен и сейчас активно участвует в выставках ретроавтомобилей.

📌А выставка «Куплю гараж. Калининград» будет работать в Доме китобоя до 31 октября.

Вход - 300 р. По билетам на постоянную экспозицию - 200 р.

📍Дом китобоя, пр-т Мира 9.