РБК сообщает:
"Автомобиль нового российского бренда Evolute будет стоить около 3 млн руб."
"Первым автомобилем нового российского бренда станет электрический седан i-Pro."
"Седан i-Pro будет представлять собой российскую версию китайского Dongfeng Aeolus E70."
Одну минуточку, очень замысловатые формулировки запустил Минпром.
Так это автомобиль нового российского бренда, то есть российский автомобиль или китайский электромобиль, который будет собираться в России? Согласись, уважаемый читатель, что это немного разные вещи.
Кстати, я приветствую широкое появление на нашем рынке авто из КНР. Возможно, они когда-нибудь научат нас выпускать хорошие автомобили и уж точно сейчас смогут наполнить наш авторынок, желательно вместе с корейцами, - отличной техникой.
Также я совсем не против "электричек". Более того, я первый и пока единственный депутат ГД, который создал в ГД и возглавил Экспертный совет по электромобилям, который немало сделал для продвижения в России электромобильной темы, в частности, развития зарядной системы и электромобилей в целом. Нам удалось даже отменить ввозную пошлину на "электрички", в частности, на "Теслу".
Я просто не люблю, когда моим согражданам "вешают на уши лапшу". Поэтому противно смотреть на попытки Мантурова создать видимость того, что все нормально и всё идёт по плану.
Имя ему - имитатор.
https://t.me/rbc_news/55855
"Автомобиль нового российского бренда Evolute будет стоить около 3 млн руб."
"Первым автомобилем нового российского бренда станет электрический седан i-Pro."
"Седан i-Pro будет представлять собой российскую версию китайского Dongfeng Aeolus E70."
Одну минуточку, очень замысловатые формулировки запустил Минпром.
Так это автомобиль нового российского бренда, то есть российский автомобиль или китайский электромобиль, который будет собираться в России? Согласись, уважаемый читатель, что это немного разные вещи.
Кстати, я приветствую широкое появление на нашем рынке авто из КНР. Возможно, они когда-нибудь научат нас выпускать хорошие автомобили и уж точно сейчас смогут наполнить наш авторынок, желательно вместе с корейцами, - отличной техникой.
Также я совсем не против "электричек". Более того, я первый и пока единственный депутат ГД, который создал в ГД и возглавил Экспертный совет по электромобилям, который немало сделал для продвижения в России электромобильной темы, в частности, развития зарядной системы и электромобилей в целом. Нам удалось даже отменить ввозную пошлину на "электрички", в частности, на "Теслу".
Я просто не люблю, когда моим согражданам "вешают на уши лапшу". Поэтому противно смотреть на попытки Мантурова создать видимость того, что все нормально и всё идёт по плану.
Имя ему - имитатор.
https://t.me/rbc_news/55855