Уважаемые коллеги!
Социологические опросы здесь ни при чём. И Ликсутову и его шефу Собянину на них наплевать с высокой колокольни.
Собственно, так называемое "возрождение "Москвича" - это, изначально, циничный бизнес-проект Ликсутова.
Собирать китайские авто, накрутив тройную цену, самим себе её продавать (через московские ручные компании такси) и через афилированные компании каршеринга, используя хитрые бюджетные дотации, потом туда же задвигать электрокары, распиливая госдотацию на "электрички" - всё давно задумано.
А москвичи и "Москвич" им по барабану. Бизнес и ничего личного.
Зато какая патриотическая дымовая завеса, какая лапша на уши наивным гражданам и Кремлю. Цинизм в квадрате.
Кстати, тот же Яндекс пытался сопротивляться обычной манере Ликсутова нагнуть любой автомобильный бизнес, работающий в Москве.
Не знаю, как будет теперь, когда подобно Маску в случае с Твиттером - Кудрин начнет аналогичную кадровую чистку в Яндексе. Но на сегодня - парень из Эстонии, насмешкою судьбы и обманом ставший вице-мэром Москвы, не даст Яндексу развернуться с качественными электромобилями такси и доступным тарифом для клиентов.
Он одержим идеей тотального контроля над всем транспортом, работающим в Москве, в любом формате бизнеса, над всеми финансовыми потоками.
Деньги сводят некоторых людей с ума. Здесь именно этот случай...
https://t.me/redacted6/5827
Социологические опросы здесь ни при чём. И Ликсутову и его шефу Собянину на них наплевать с высокой колокольни.
Собственно, так называемое "возрождение "Москвича" - это, изначально, циничный бизнес-проект Ликсутова.
Собирать китайские авто, накрутив тройную цену, самим себе её продавать (через московские ручные компании такси) и через афилированные компании каршеринга, используя хитрые бюджетные дотации, потом туда же задвигать электрокары, распиливая госдотацию на "электрички" - всё давно задумано.
А москвичи и "Москвич" им по барабану. Бизнес и ничего личного.
Зато какая патриотическая дымовая завеса, какая лапша на уши наивным гражданам и Кремлю. Цинизм в квадрате.
Кстати, тот же Яндекс пытался сопротивляться обычной манере Ликсутова нагнуть любой автомобильный бизнес, работающий в Москве.
Не знаю, как будет теперь, когда подобно Маску в случае с Твиттером - Кудрин начнет аналогичную кадровую чистку в Яндексе. Но на сегодня - парень из Эстонии, насмешкою судьбы и обманом ставший вице-мэром Москвы, не даст Яндексу развернуться с качественными электромобилями такси и доступным тарифом для клиентов.
Он одержим идеей тотального контроля над всем транспортом, работающим в Москве, в любом формате бизнеса, над всеми финансовыми потоками.
Деньги сводят некоторых людей с ума. Здесь именно этот случай...
https://t.me/redacted6/5827