Двумя руками поддерживаю МВД. Дорожникам удалось под благовидным предлогом уйти из-под контроля ГАИ.
Никакие оправдания с их стороны не имеют здравого смысла. Ослабевать контроль над состоянием дорог или его усложнять - чревато дополнительными человеческими жертвами.
Только контроль и надзор с незамедлительным наложением штрафов - вразумляет должностных лиц, обязанных содержать наши дороги в нормативном состоянии. Безопасность людей - безусловный приоритет в споре между бизнесом и государством.
Я прекрасно помню то время, когда наш профильный Комитет принимал поправки в КоАП РФ, предусматривающие сегодняшние серьёзные штрафы для должностных и юридических лиц. Ко мне в ГД приехал представитель сообщества дорожных строителей с просьбой не принимать эти поправки или значительно их снизить.
Я категорически ответил, что ни на какие компромиссы мы не пойдём, с тем он и убыл.
Надеюсь, со временем получится и законодательно закрепить компетенцию ГАИ в отношении и дорожного надзора и строительного тоже.
На сегодня, увы, уплотнительное строительство, делающее невозможным внутриквартальные, внутрирайонные автомобильные перемещения, резко увеличивая число жителей, - не предусматривает увеличение дорожной сети, что также должно пресекаться Госавтоинспекцией ещё на уровне утверждения проектной документации.
https://www.kommersant.ru/doc/6012496
Никакие оправдания с их стороны не имеют здравого смысла. Ослабевать контроль над состоянием дорог или его усложнять - чревато дополнительными человеческими жертвами.
Только контроль и надзор с незамедлительным наложением штрафов - вразумляет должностных лиц, обязанных содержать наши дороги в нормативном состоянии. Безопасность людей - безусловный приоритет в споре между бизнесом и государством.
Я прекрасно помню то время, когда наш профильный Комитет принимал поправки в КоАП РФ, предусматривающие сегодняшние серьёзные штрафы для должностных и юридических лиц. Ко мне в ГД приехал представитель сообщества дорожных строителей с просьбой не принимать эти поправки или значительно их снизить.
Я категорически ответил, что ни на какие компромиссы мы не пойдём, с тем он и убыл.
Надеюсь, со временем получится и законодательно закрепить компетенцию ГАИ в отношении и дорожного надзора и строительного тоже.
На сегодня, увы, уплотнительное строительство, делающее невозможным внутриквартальные, внутрирайонные автомобильные перемещения, резко увеличивая число жителей, - не предусматривает увеличение дорожной сети, что также должно пресекаться Госавтоинспекцией ещё на уровне утверждения проектной документации.
https://www.kommersant.ru/doc/6012496