Индии интересны российские нафта и мазут, но не дизель. Ценовой потолок на нефтепродукты меняет структуру поставок нефтепродуктов из РФ: нафту покупать выгодно (потолок цены $45 против $80,03 на Сингапурской бирже), а дизель — нет (потолок $100 против $110,57 у местного бенчмарка). Как итог поставки нафты растут (за февраль только Reliance купили 222 тыс. тонн против 217 тыс. тонн за сентябрь-январь), импорт Индией российского мазута за апрель 2022-февраль 2023 утроился с 1,6 до 4,8 млн тонн. Перспективы поставок дизеля же ограничены: в Индии нет дефицита топлива, а в отношении реэкспорта действует дополнительный налог насверхприбыль.
Вероятно, ценовой потолок на нефтепродукты приведет к сокращению нефтепереработки в России: мы будем продавать больше сырой нефти, а дизель будут производить из него уже «дружественные» нам страны.
Вероятно, ценовой потолок на нефтепродукты приведет к сокращению нефтепереработки в России: мы будем продавать больше сырой нефти, а дизель будут производить из него уже «дружественные» нам страны.