![](data:image/svg+xml;charset=utf-8,<svg width="640" height="640" style="background-color:%2344badc;font-family:Nunito,sans-serif" viewBox="0 0 100 100" preserveAspectRatio="xMidYMid meet" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg">
<text font-size="30" x="50%" y="50%" dy="5" fill="white" dominant-baseline="middle" text-anchor="middle">Мэ</text>
</svg>)
Репост из: TEA – The Economist Access
Немного алко-статистики от The Economist: увеличение продаж крепкого алкоголя находится в прямой зависимости от онлайн-сервисов по заказу такси
Исследование, опубликованное в 2017 году, показало, что после старта Uber в Портленде, количество аварий, связанных с алкоголем, сократилось на 62%.
А буквально пару месяцев назад тремя американскими экономистами было проведено новое исследование. Они сопоставили данные о доступности Uber с медицинскими опросами из американских Центров по контролю заболеваний в том же городе Портленд.
Они обнаружили, что в среднем потребление алкоголя выросло на 3%, запойное пьянство увеличилось на 8%, а тяжелое пьянство (три или более случаев запоя в месяц) выросло на 9% в течение нескольких лет после того, как в городе появился Uber.
Показатели были еще выше в городах без общественного транспорта, где появление Uber привело к тому, что средний чек на крепкий алкоголь вырос на 5%, а случаи запоя стали чаще на 20%.
А если люди пьют много, то мала вероятность, что они сядут за руль пьяными. Не будем говорить о прямом влиянии онлайн-сервисов по заказу такси на здоровье. Тем не менее отметим , что есть группа людей, которые явно выигрывают от присутствия Uber, Lyft и других. И это бармены. Трудовая занятость в барах и ресторанах увеличивается в среднем на 2% всякий раз, когда Uber выходит на рынок в каком-либо городе.
Исследование, опубликованное в 2017 году, показало, что после старта Uber в Портленде, количество аварий, связанных с алкоголем, сократилось на 62%.
А буквально пару месяцев назад тремя американскими экономистами было проведено новое исследование. Они сопоставили данные о доступности Uber с медицинскими опросами из американских Центров по контролю заболеваний в том же городе Портленд.
Они обнаружили, что в среднем потребление алкоголя выросло на 3%, запойное пьянство увеличилось на 8%, а тяжелое пьянство (три или более случаев запоя в месяц) выросло на 9% в течение нескольких лет после того, как в городе появился Uber.
Показатели были еще выше в городах без общественного транспорта, где появление Uber привело к тому, что средний чек на крепкий алкоголь вырос на 5%, а случаи запоя стали чаще на 20%.
А если люди пьют много, то мала вероятность, что они сядут за руль пьяными. Не будем говорить о прямом влиянии онлайн-сервисов по заказу такси на здоровье. Тем не менее отметим , что есть группа людей, которые явно выигрывают от присутствия Uber, Lyft и других. И это бармены. Трудовая занятость в барах и ресторанах увеличивается в среднем на 2% всякий раз, когда Uber выходит на рынок в каком-либо городе.