До 10 машин в неделю: сервисы заполонили поломанные китайские машины

Бензин уже начал убивать автомобили. После разрешения производства более дешёвого топлива на фоне дефицита владельцы китайских машин массово поехали в сервисы. Речь о Haval, Chery, Geely, Changan, Exeed, Omoda и Jetour — их современные двигатели и топливные системы рассчитаны на бензин стандарта Евро-5, а содержание серы в допущенном теперь Евро-2 может быть в 50 раз выше.

➡️ Количество обращений в некоторые автосервисы выросло с 1–2 до 7–10 в неделю.
➡️ После заправки некачественным топливом выходят из строя форсунки, топливные насосы высокого давления и свечи.
➡️ Машина начинает выдавать ошибки, хуже заводится, теряет тягу и расходует больше бензина.
➡️ Стандартный ремонт теперь обходится от 15 тыс. рублей, но участились случаи замены дорогих узлов целиком.

И проблема в том, что водитель сегодня даже не понимает, что именно залили в бак. Он продолжает ездить и заправляться тем же топливом, постепенно добивая двигатель и топливную систему. То есть решение топливного дефицита через снижение требований к бензину уже превратилось для владельцев современных машин в вполне конкретные расходы на ремонт.

⁉️ С другой стороны - меньше машин, больше топлива. Дали заработать малому и среднему бизнесу! Может это и было конечной целью?

Честно - и точка.
Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ