Интересный эксперимент решили поставить на Ямале, там стремительно тающие дороги попробуют сохранить с помощью проморозки грунта. Изначально такое решение предложили российские ученые, чтобы продлить срок службы автозимников. Они подсчитали, что к концу нынешнего века средняя толщина льда сократится на 30-40% - время эксплуатации зимников тоже сократится, а значит, многие северные районы станут недоступны для автотранспорта.

Новый метод сохранения дорог в условиях Крайнего Севера проверяют на дороге Лабытнанги — Харп. На одном из участков установили 54 термостабилизатора, поддерживающих мерзлое состояние почвы. С помощью инженерно-геологических изысканий определили, что как раз здесь грунты находятся в талом виде со средней степенью влажности. Термостабилизаторы способны самостоятельно включаться и поддерживать мерзлое состояние грунта в течение нескольких лет – так считают в Научном центре изучения Арктики. За ходом эксперимента и температурой грунта ученые наблюдают – они пробурили пять скважин по 10 метров глубиной.

Сегодня Ямал сильнее других арктических регионов испытывает последствия изменения климата, особое беспокойство вызывает состояние криолитозоны. Прогнозы осторожны, но неутешительны - к 2050 году несущая способность грунтов в округе снизится до 60%.