«Три эвакуатора на весь город - это критически мало»: в гордуме обсудили парковочный беспредел

В Екатеринбург сегодня заговорили о том, почему машины на тротуарах и автобусных полосах — уже часть городского пейзажа. По данным ГАИ, за 2025 год поступило около 15 тысяч электронных заявок на эвакуацию — в среднем по 40 в день. При этом в городе всего 6 эвакуаторов (два грузовых и четыре легковых), а ежедневно на линии работают всего 3–4 машины.

«Согласно докладу администрации, у нас в городе осталось всего три компании, которые осуществляют эту деятельность, и порядка шести эвакуаторов. Даже эти компании, несмотря на то что являются частным бизнесом, не могут найти водителей. В ЦОДе водители получают порядка 40 тысяч рублей. Поэтому нужно повышать заработные платы. Закупить эвакуаторы — это не проблема. Проблема — что они будут простаивать без людей», — отметил депутат Екатеринбургской Гордумы Виталий Чачин, подчеркнув, что проблема не только в количестве техники, но и в зарплатах.

По словам депутата, сначала нужно поднять зарплаты и нанять людей, и только потом закупать дополнительную технику — иначе эвакуаторы будут просто стоять.

Сейчас водители в Центре организации движения получают около 40 тысяч рублей в месяц. По словам депутата, чтобы привлечь людей, оплату нужно подтянуть хотя бы до 80–90 тысяч. При этом в частных компаниях эвакуаторщики получают 150 тысяч.

👍🏻 — без нормальных зарплат проблему не решить
🤔 — может, проще повысить штрафы?

Подписаться на 4 канал | Мы в MAX