Мишустин раздал еще почти ₽440 млрд на дорожные мегастройки
Премьер Михаил Мишустин расширил список мегастроек, в которые будут инвестировать средства Фонда национального благосостояния.
Появился этот список еще в 2013 году. И но теперь в него включили трассу М12 "Москва - Нижний Новгород - Казань", которая мучительно строится с 2012 года.
Завершить стройку обещают в 2024 году. А следом запустят движение по следующему этапу трассы "Казань - Екатеринбург".
В 2025 году должна быть запущена и последняя фаза трассы "Нева" - обход Твери.
Все 3 трассы строит госкомпания "Российские автодороги". Она выпустит облигации, которые минфин РФ и выкупит за счет средств Фонда национального благосостояния.
Возвращать облигационный займ "Российский автодороги" будут за счет выручки от платного проезда по новым дорогам. И, скажем, только за трассу "Казань - Екатеринбург" госкомпании придется расплачиваться 22 года. И лишь затем государство начнет на этой автодороге зарабатывать.
Премьер Михаил Мишустин расширил список мегастроек, в которые будут инвестировать средства Фонда национального благосостояния.
Появился этот список еще в 2013 году. И но теперь в него включили трассу М12 "Москва - Нижний Новгород - Казань", которая мучительно строится с 2012 года.
Завершить стройку обещают в 2024 году. А следом запустят движение по следующему этапу трассы "Казань - Екатеринбург".
В 2025 году должна быть запущена и последняя фаза трассы "Нева" - обход Твери.
Все 3 трассы строит госкомпания "Российские автодороги". Она выпустит облигации, которые минфин РФ и выкупит за счет средств Фонда национального благосостояния.
Возвращать облигационный займ "Российский автодороги" будут за счет выручки от платного проезда по новым дорогам. И, скажем, только за трассу "Казань - Екатеринбург" госкомпании придется расплачиваться 22 года. И лишь затем государство начнет на этой автодороге зарабатывать.