Когда время должно было замереть, оно наоборот ускорилось.
Секунды, в которые, по идее, перед глазами должна пролететь жизнь. Но ты не вспоминаешь детство и не прощаешься мысленно с близкими. Твой коллега держит руль, и вы просто видите, как из-под фуры, словно снаряд, вылетает покрышка.
Объехать? Некуда. Справа поток, слева отбойник. Едем в покрышку. Удар. Не в лобовое, но ощутимо. Где-то снизу что-то отрывается и исчезает в зеркале заднего вида.
Дорога. Жара. Командировка в суды.
Путь начался как обычно: Москва —> Брянск —> Ростов-на-Дону. Солнце палит как прожектор, ни облачка, +40. Всё идёт гладко. Слишком гладко.
Останавливаемся. Радиатор пробит, ехать дальше — лотерея. А впереди ещё 5 часов пути.
Через 15 минут на горизонте подъехал аварийный комиссар. Нас увидели по камерам и направили помощь. Перегоняем машину в безопасную зону. И вот он, железный виновник: та самая фура.
Комиссар заправляет, расставляет конусы. В такие моменты чувствуешь, что кто-то всё-таки держит тебя в поле зрения.
ГАИ ждали 4 часа под солнцем, как на экзамене на выдержку. Но надо. Не только потому, что служебная машина, но и потому что мы юристы. Привычка всё фиксировать, не оставлять «на авось». Даже когда под ногами плавится асфальт.
Починили по-минимуму, чтобы дотянуть до Ростова. Уже темноте добрались до придорожной шашлычной. Там, среди дальнобойщиков и запаха жареного мяса, почувствовали наконец, что живы. И главное, что с юмором отнеслись к происшествию. Да и вся командировка не обходится без юмора.
А у вас бывало, что дорога внезапно меняла все планы?
Расскажите. Хочется собрать под этим постом мини-архив дорожных историй.
📎Екатерина Еня
Секунды, в которые, по идее, перед глазами должна пролететь жизнь. Но ты не вспоминаешь детство и не прощаешься мысленно с близкими. Твой коллега держит руль, и вы просто видите, как из-под фуры, словно снаряд, вылетает покрышка.
Объехать? Некуда. Справа поток, слева отбойник. Едем в покрышку. Удар. Не в лобовое, но ощутимо. Где-то снизу что-то отрывается и исчезает в зеркале заднего вида.
Дорога. Жара. Командировка в суды.
Путь начался как обычно: Москва —> Брянск —> Ростов-на-Дону. Солнце палит как прожектор, ни облачка, +40. Всё идёт гладко. Слишком гладко.
Останавливаемся. Радиатор пробит, ехать дальше — лотерея. А впереди ещё 5 часов пути.
Через 15 минут на горизонте подъехал аварийный комиссар. Нас увидели по камерам и направили помощь. Перегоняем машину в безопасную зону. И вот он, железный виновник: та самая фура.
Комиссар заправляет, расставляет конусы. В такие моменты чувствуешь, что кто-то всё-таки держит тебя в поле зрения.
ГАИ ждали 4 часа под солнцем, как на экзамене на выдержку. Но надо. Не только потому, что служебная машина, но и потому что мы юристы. Привычка всё фиксировать, не оставлять «на авось». Даже когда под ногами плавится асфальт.
Починили по-минимуму, чтобы дотянуть до Ростова. Уже темноте добрались до придорожной шашлычной. Там, среди дальнобойщиков и запаха жареного мяса, почувствовали наконец, что живы. И главное, что с юмором отнеслись к происшествию. Да и вся командировка не обходится без юмора.
А у вас бывало, что дорога внезапно меняла все планы?
Расскажите. Хочется собрать под этим постом мини-архив дорожных историй.
📎Екатерина Еня