Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
Сегодня вышла колонка главы Дептранса Максима Ликсутова, в которой он рассказал о ведущейся работе по повышению комфорта общественного транспорта. Это особенно важно, чтобы люди больше хотели ездить на общественном транспорте.
Самое главное и интересное, чего пока не удавалось никому из-за сложных конкурентных противоречий - разработка системы оплаты проезда по одному чеку.
Например, с её помощью можно будет воспользоваться каршерингом от дома до метро, а пересев затем на общественный транспорт — расплатиться в приложении за все услуги одним чеком. Причем каршеринги разных операторов будут в одном приложении (какой ближе, машину того и выберет пользователь).
Там же можно будет совмещать и другие городские виды транспорта: велосипед, самокат, автобус, трамвай и др. Эти комбинации сильно повысят популярность каршеринга и общественного транспорта в целом.
Может хоть после этого каждый второй человек подумает ехать не на машине, а на велике с пересадкой на метро / каршеринг, и не загружать дворы и дороги.
Самое главное и интересное, чего пока не удавалось никому из-за сложных конкурентных противоречий - разработка системы оплаты проезда по одному чеку.
Например, с её помощью можно будет воспользоваться каршерингом от дома до метро, а пересев затем на общественный транспорт — расплатиться в приложении за все услуги одним чеком. Причем каршеринги разных операторов будут в одном приложении (какой ближе, машину того и выберет пользователь).
Там же можно будет совмещать и другие городские виды транспорта: велосипед, самокат, автобус, трамвай и др. Эти комбинации сильно повысят популярность каршеринга и общественного транспорта в целом.
Может хоть после этого каждый второй человек подумает ехать не на машине, а на велике с пересадкой на метро / каршеринг, и не загружать дворы и дороги.