Трамваи в Москве станут такими же крутыми как в Европе: трамвайной инфраструктурой теперь будет управлять московское метро.
Высокие стандарты обслуживания инфраструктуры Московского метрополитена уже зарекомендовали себя во всем мире. Такой серьёзный подход решили распространить и на наземный рельсовый транспорт, чтобы повысить его эффективность.
Это сильно отразится на его скорости движения, сокращении задержек и перерывов в движении за счёт более жестких требований к состоянию инфраструктуры. Ремонтных работ станет меньше в 2 раза за счёт использования современных технологий, монолитных конструкций путей, стрелочных переводов с автоматикой и подогревом.
К тому же, все имеющееся оборудование для обслуживания трамвайных путей у метрополитена уже есть и на этом можно отлично сэкономить.
«Цель одна — сделать поездки пассажиров столичного транспорта комфортнее» — заявил Максим Ликсутов.
Высокие стандарты обслуживания инфраструктуры Московского метрополитена уже зарекомендовали себя во всем мире. Такой серьёзный подход решили распространить и на наземный рельсовый транспорт, чтобы повысить его эффективность.
Это сильно отразится на его скорости движения, сокращении задержек и перерывов в движении за счёт более жестких требований к состоянию инфраструктуры. Ремонтных работ станет меньше в 2 раза за счёт использования современных технологий, монолитных конструкций путей, стрелочных переводов с автоматикой и подогревом.
К тому же, все имеющееся оборудование для обслуживания трамвайных путей у метрополитена уже есть и на этом можно отлично сэкономить.
«Цель одна — сделать поездки пассажиров столичного транспорта комфортнее» — заявил Максим Ликсутов.