В Ярославле электротранспорт отдают в частные руки. Развитием трамваем и троллейбусов намерена заняться ООО «Группа Мовиста». Департамент транспорта издал соответствующий приказ, которым признается возможным заключение концессионного соглашения между Ярославской областью и обществом с ограниченной ответственностью «МОВИСТА РЕГИОНЫ Ярославль». Для этого в течение 10 дней будут проведены торги, если других предложений от инвесторов не проступит, соглашение заключат с «Мовистой».
ГК «Мовиста» сейчас активно занимается трамваем в Екатеринбурге и Верхней Пышме Свердловской области, а также работает в Твери. Как известно, глава ярославского дептранса Татьяна Черемных ранее как раз отвечала за транспортную реформу в Тверской области. Напомним, Ярославская область должна получить значительное федеральное финансирование на модернизацию трамвайной сети.
Пока открыт и еще один серьезный вопрос – ценовая политика будущего концессионера. Контракт на перевозки у «Яргорэлектротранса» действует до 31 декабря 2022 года, и в нем зафиксирована стоимость проезда в 28 рублей. Не исключено, что с нового года определять цену проезда в ярославском электротранспорте будет московский концессионер.
ГК «Мовиста» сейчас активно занимается трамваем в Екатеринбурге и Верхней Пышме Свердловской области, а также работает в Твери. Как известно, глава ярославского дептранса Татьяна Черемных ранее как раз отвечала за транспортную реформу в Тверской области. Напомним, Ярославская область должна получить значительное федеральное финансирование на модернизацию трамвайной сети.
Пока открыт и еще один серьезный вопрос – ценовая политика будущего концессионера. Контракт на перевозки у «Яргорэлектротранса» действует до 31 декабря 2022 года, и в нем зафиксирована стоимость проезда в 28 рублей. Не исключено, что с нового года определять цену проезда в ярославском электротранспорте будет московский концессионер.