Транспортная реформа в Ярославле еще только набирает свой ход. Дальнейшая ее реализация возложена на нового мэра Артема Молчанова. В мэрии существует концепция, согласно которой троллейбусные маршруты не должны дублировать автобусы и трамваи. В связи с отсутствием информации жители одного из густонаселенных районов города уже направили письма-обращения в мэрию и губернатору.
Троллейбус для них остается единственным стабильным транспортом после начала передела транспортного рынка. Были закрыты несколько удобных маршрутов и допущен целый ряд ошибок. Губернатору пришлось экстренно «латать дыры» и присылать на автобусные маршруты старые автобусы, чтобы был «хоть какой-то транспорт».
Предыдущая команда мэрии во главе с Владимиром Волковым уже планировала ликвидировать троллейбусный маршрут № 8, однако жители города тогда смогли его отстоять.
Троллейбус для них остается единственным стабильным транспортом после начала передела транспортного рынка. Были закрыты несколько удобных маршрутов и допущен целый ряд ошибок. Губернатору пришлось экстренно «латать дыры» и присылать на автобусные маршруты старые автобусы, чтобы был «хоть какой-то транспорт».
Предыдущая команда мэрии во главе с Владимиром Волковым уже планировала ликвидировать троллейбусный маршрут № 8, однако жители города тогда смогли его отстоять.