📝Талоны на бензин📝
или стрессирование населения?
Премьер-министр Великобритании Кир Стармер не зря взялся успокаивать население из-за конфликта на Ближнем Востоке. Люди переживают о своих кошельках, так как британская пресса сейчас рисует чуть ли не кадры из 1970‑х с талонами на бензин и очередями на заправках, но картинка всё‑таки менее апокалиптичная.
➡️Да, перекрытый Ормуский пролив, война США с Ираном и сокращение потока нефти — это реальная проблема для Британии, которая половину потребляемой нефти импортирует и давно закрыла большую часть своих НПЗ.
Рост цен уже бьет по водителям, логистике и, как следствие, по ценам на полках. Но пока речь идёт скорее о локальных сбоях, чем о немедленном введении нормирования топлива по талонам.
Бензин в Британии движется к 140 пенсам за литр (~148 рублей), дизель — к 160 (~169 рублей). За пару недель стоимость полного бака семейной машины выросла на десятку фунтов, а 80% товаров в стране перемещается по дорогам — значит, логисты, супермаркеты и авиакомпании неизбежно переложат рост цен на конечного потребителя.
❗️В связи с этим в стране заговорили о крайнем сценарии: если Ормузский пролив надолго останется полузакрытым, а мировой рынок не успеет перестроиться, британцам действительно придётся расставлять приоритеты — сначала больницы, транспорт, продовольствие, а потом все остальные.
Но до этого ещё нужно дойти. На данный момент это, скорее, инструмент давления на общество, чем честный анонс скорых топливных карточек.
#Великобритания #Иран
👁@evropar — на пороге смерти Европы
💸 Поддержать нас
или стрессирование населения?
Премьер-министр Великобритании Кир Стармер не зря взялся успокаивать население из-за конфликта на Ближнем Востоке. Люди переживают о своих кошельках, так как британская пресса сейчас рисует чуть ли не кадры из 1970‑х с талонами на бензин и очередями на заправках, но картинка всё‑таки менее апокалиптичная.
➡️Да, перекрытый Ормуский пролив, война США с Ираном и сокращение потока нефти — это реальная проблема для Британии, которая половину потребляемой нефти импортирует и давно закрыла большую часть своих НПЗ.
Рост цен уже бьет по водителям, логистике и, как следствие, по ценам на полках. Но пока речь идёт скорее о локальных сбоях, чем о немедленном введении нормирования топлива по талонам.
Бензин в Британии движется к 140 пенсам за литр (~148 рублей), дизель — к 160 (~169 рублей). За пару недель стоимость полного бака семейной машины выросла на десятку фунтов, а 80% товаров в стране перемещается по дорогам — значит, логисты, супермаркеты и авиакомпании неизбежно переложат рост цен на конечного потребителя.
❗️В связи с этим в стране заговорили о крайнем сценарии: если Ормузский пролив надолго останется полузакрытым, а мировой рынок не успеет перестроиться, британцам действительно придётся расставлять приоритеты — сначала больницы, транспорт, продовольствие, а потом все остальные.
Но до этого ещё нужно дойти. На данный момент это, скорее, инструмент давления на общество, чем честный анонс скорых топливных карточек.
#Великобритания #Иран
👁@evropar — на пороге смерти Европы
💸 Поддержать нас