📝Volkswagen включил аварийку📝
Внутренний опрос в правлении Volkswagen показал, что шесть из девяти топ-менеджеров называют нынешнюю ситуацию угрожающей самому существованию компании, трое — «просто» напряжённой, оптимистов не осталось вовсе.
Оценка прозвучала на фоне недавних слабых квартальных отчётов брендов, входящих в концерн, и свидетельствует о глубоком системном кризисе в компании, которая долгие годы считалась символом немецкого автопрома.
📌Все руководители сошлись в одном: радикально менять нужно прежде всего стратегию в Китае и Северной Америке. Дорогая база, сложный профсоюзный контур, наследие дизельгейта и проваленная первая волна электрификации продолжают тянуть VW вниз.
Концерн зажат между дешёвым и быстрым китайским рынком, протекционистским американским и регуляторным европейским, который требует быть одновременно климатически примерным, социально ответственным и финансово успешным.
❗️Риторика об «угрозе существования» вполне удобна: она заранее снимает часть ответственности с тех, кто довёл компанию до этого состояния. Под такой эгидой очень легко не исправлять модель, а просто начать аккуратно сливаться — закрывать, сокращать, отказываться, объясняя всё не провалом руководства, а жестокостью эпохи.
#Германия
👁@evropar — на пороге смерти Европы
💸 Поддержать нас
Внутренний опрос в правлении Volkswagen показал, что шесть из девяти топ-менеджеров называют нынешнюю ситуацию угрожающей самому существованию компании, трое — «просто» напряжённой, оптимистов не осталось вовсе.
Оценка прозвучала на фоне недавних слабых квартальных отчётов брендов, входящих в концерн, и свидетельствует о глубоком системном кризисе в компании, которая долгие годы считалась символом немецкого автопрома.
📌Все руководители сошлись в одном: радикально менять нужно прежде всего стратегию в Китае и Северной Америке. Дорогая база, сложный профсоюзный контур, наследие дизельгейта и проваленная первая волна электрификации продолжают тянуть VW вниз.
Концерн зажат между дешёвым и быстрым китайским рынком, протекционистским американским и регуляторным европейским, который требует быть одновременно климатически примерным, социально ответственным и финансово успешным.
❗️Риторика об «угрозе существования» вполне удобна: она заранее снимает часть ответственности с тех, кто довёл компанию до этого состояния. Под такой эгидой очень легко не исправлять модель, а просто начать аккуратно сливаться — закрывать, сокращать, отказываться, объясняя всё не провалом руководства, а жестокостью эпохи.
#Германия
👁@evropar — на пороге смерти Европы
💸 Поддержать нас