📝Топливная арифметика📝
Автотопливо заботит не только россиян — вот в выходные чехи наблюдали на своих заправках очереди из машин с немецкими номерами. Причина проста: до отмены ценового потолка литр топлива в Чехии стоил до 80 евроцентов (около 72 рублей) дешевле, чем в Германии.
➡️Чешское правительство с апреля сдерживало цены ежедневными лимитами на розничную стоимость и наценку продавцов, а также временно снизило акциз на дизель. 20 июля регулирование завершилось: Минфин объявил, что «чрезвычайные условия» прошли и рынок можно вернуть в привычное русло.
Министр финансов Чехии Алена Шиллерова ранее заявляла, что снижение налога на дизель обходится госбюджету примерно в миллиард крон в месяц. Она указала, что правительство продолжит мониторинг и может вновь ввести регулирование, если цены резко вырастут или условия на мировых рынках нефти ухудшатся.
➡️В ФРГ «топливная скидка» закончилась давно: временное снижение энергетического налога действовало лишь с мая по июнь. После её отмены цены на заправках одномоментно выросли примерно на 17–19 евроцентов за литр. К середине июля средняя цена литра Super E10 (аналог привычного АИ-95) в стране достигла 2,274 евро (почти 204 рубля), дизеля — 2,305 евро (примерно 207 рублей).
📌В этой истории важны не очереди, а разница подходов. В Праге три месяца напрямую ограничивали цену и жертвовали частью акцизных поступлений; в Берлине оставили автомобилистам привычный набор налогов и разговоров о рыночной дисциплине.
#Германия #Чехия
👁@evropar — на пороге смерти Европы
💸 Поддержать нас
Автотопливо заботит не только россиян — вот в выходные чехи наблюдали на своих заправках очереди из машин с немецкими номерами. Причина проста: до отмены ценового потолка литр топлива в Чехии стоил до 80 евроцентов (около 72 рублей) дешевле, чем в Германии.
➡️Чешское правительство с апреля сдерживало цены ежедневными лимитами на розничную стоимость и наценку продавцов, а также временно снизило акциз на дизель. 20 июля регулирование завершилось: Минфин объявил, что «чрезвычайные условия» прошли и рынок можно вернуть в привычное русло.
Министр финансов Чехии Алена Шиллерова ранее заявляла, что снижение налога на дизель обходится госбюджету примерно в миллиард крон в месяц. Она указала, что правительство продолжит мониторинг и может вновь ввести регулирование, если цены резко вырастут или условия на мировых рынках нефти ухудшатся.
➡️В ФРГ «топливная скидка» закончилась давно: временное снижение энергетического налога действовало лишь с мая по июнь. После её отмены цены на заправках одномоментно выросли примерно на 17–19 евроцентов за литр. К середине июля средняя цена литра Super E10 (аналог привычного АИ-95) в стране достигла 2,274 евро (почти 204 рубля), дизеля — 2,305 евро (примерно 207 рублей).
📌В этой истории важны не очереди, а разница подходов. В Праге три месяца напрямую ограничивали цену и жертвовали частью акцизных поступлений; в Берлине оставили автомобилистам привычный набор налогов и разговоров о рыночной дисциплине.
#Германия #Чехия
👁@evropar — на пороге смерти Европы
💸 Поддержать нас