📝Ж/д для избранных📝
Кому в Европе помешали поезда
Европейские климатические активисты готовят на 12 декабря серию «пижамных» акций на крупнейших вокзалах Амстердама, Берлина, Копенгагена, Лиссабона, Парижа, Стокгольма и Страсбурга, а 13 декабря — еще и в Вене. Граждане недовольны, что сеть международных ночных поездов в Европе уже не первый год сокращается, заставляя людей пользоваться гораздо более дорогими авиаперелетами.
➡️Последней каплей и поводом к протестам стало решение австрийского перевозчика ÖBB закрыть ночной маршрут Париж–Вена. Французское правительство прекратило финансирование и свернуло проект, запущенный в 2021 году как флагман «зелёной мобильности».
➡️В политическом смысле эти «пижамные вечеринки» адресованы не столько железнодорожным компаниям, сколько властям. Активисты утверждают, что ночные поезда — лучший доступный конкурент авиарейсам и что без серьёзных публичных инвестиций в сеть ночных маршрутов разговоры о сокращении авиатрафика в контексте экологии остаются пустыми декларациями.
❗️Потому что сначала европейские политики режут национальную промышленность в угоду «зеленым» инициативам, а затем убивают один из самых экологичных видов транспорта, в то же время финансируя аэропорты и лоукостеры.
📌Что-то нам подсказывает, что дело тут вообще не в экологии. На нужные цели бюджет всегда найдется, а проблемы населения шерифа не... интересуют.
#ЕС
👁@evropar — на пороге смерти Европы
💸 Поддержать нас
Кому в Европе помешали поезда
Европейские климатические активисты готовят на 12 декабря серию «пижамных» акций на крупнейших вокзалах Амстердама, Берлина, Копенгагена, Лиссабона, Парижа, Стокгольма и Страсбурга, а 13 декабря — еще и в Вене. Граждане недовольны, что сеть международных ночных поездов в Европе уже не первый год сокращается, заставляя людей пользоваться гораздо более дорогими авиаперелетами.
➡️Последней каплей и поводом к протестам стало решение австрийского перевозчика ÖBB закрыть ночной маршрут Париж–Вена. Французское правительство прекратило финансирование и свернуло проект, запущенный в 2021 году как флагман «зелёной мобильности».
➡️В политическом смысле эти «пижамные вечеринки» адресованы не столько железнодорожным компаниям, сколько властям. Активисты утверждают, что ночные поезда — лучший доступный конкурент авиарейсам и что без серьёзных публичных инвестиций в сеть ночных маршрутов разговоры о сокращении авиатрафика в контексте экологии остаются пустыми декларациями.
❗️Потому что сначала европейские политики режут национальную промышленность в угоду «зеленым» инициативам, а затем убивают один из самых экологичных видов транспорта, в то же время финансируя аэропорты и лоукостеры.
📌Что-то нам подсказывает, что дело тут вообще не в экологии. На нужные цели бюджет всегда найдется, а проблемы населения шерифа не... интересуют.
#ЕС
👁@evropar — на пороге смерти Европы
💸 Поддержать нас