🚆Машинистов часто спрашивают: какое время года для работы самое любимое? Ответ у профи один: «Все сезоны хороши».
👦Это подтверждает и локомотивная бригада Хабаровского производственного участка Дальневосточной дирекции моторвагонного подвижного состава машинист Константин Корастелев и его помощник Андрей Вязников.
Их главная задача неизменна – безопасная и комфортная перевозка пассажиров. В дождь, снег, жару или мороз — поезд уходит по расписанию 24/7.
Машинист электропоезда Константин Корастелев 25 лет трудится на железной дороге, из них 10 лет — в пригородном сообщении. Константин считает свою профессию одной из самых ответственных.
Его любимый маршрут — Хабаровск — Биробиджан. А главный источник сил и вдохновения для него — любящая семья, которая всегда ждет дома и является надежным тылом.
Помощник машиниста Андрей Вязников в профессии два года. Сначала он набирался опыта в грузовом движении. Потом перешел в пассажирское. Поезда полюбил с детства, поэтому и решил свою жизнь связать с железной дорогой.
В будущем планирует стать машинистом. Андрей увлекается спортом и ходит в тренажерный зал, это позволяет оставаться в форме для такой серьезной и ответственной работы.
🛤Спасибо нашим коллегам за то, что каждый день, независимо от погоды и времени суток, вы доставляете пассажиров домой, на работу, учебу, к местам отдыха.
🖤🖤🖤🖤🖤🖤🖤🖤🖤
📱ВКонтакте🔗📬MAX
👦Это подтверждает и локомотивная бригада Хабаровского производственного участка Дальневосточной дирекции моторвагонного подвижного состава машинист Константин Корастелев и его помощник Андрей Вязников.
Их главная задача неизменна – безопасная и комфортная перевозка пассажиров. В дождь, снег, жару или мороз — поезд уходит по расписанию 24/7.
Машинист электропоезда Константин Корастелев 25 лет трудится на железной дороге, из них 10 лет — в пригородном сообщении. Константин считает свою профессию одной из самых ответственных.
Его любимый маршрут — Хабаровск — Биробиджан. А главный источник сил и вдохновения для него — любящая семья, которая всегда ждет дома и является надежным тылом.
Помощник машиниста Андрей Вязников в профессии два года. Сначала он набирался опыта в грузовом движении. Потом перешел в пассажирское. Поезда полюбил с детства, поэтому и решил свою жизнь связать с железной дорогой.
В будущем планирует стать машинистом. Андрей увлекается спортом и ходит в тренажерный зал, это позволяет оставаться в форме для такой серьезной и ответственной работы.
🛤Спасибо нашим коллегам за то, что каждый день, независимо от погоды и времени суток, вы доставляете пассажиров домой, на работу, учебу, к местам отдыха.
🖤🖤🖤🖤🖤🖤🖤🖤🖤
📱ВКонтакте🔗📬MAX