Околополпредства ЮФО обсуждают: заму Мишустина по оборонпрому Борисову сообщили о прошении директора филиала ОСКашного центра судоремонта «Звездочка» (национализированного у Порошенко «Севморзавода») – Баженова – перевестись из Севастополя в Питер на Средне-Невский судостроительный. Говорят, он не хочет отвечать за плачевные результаты.

«Звездочка» проваливает сдачу двух плавкранов: ПК-400 (за три года собрали лишь понтон) и ПК-700. Оба стоят более шести млрд рублей. Для обоснования этого транша под Севастополь – Минпромторг оплатил кипрскому офшору 360 млн рублей за оцифровку двух архивных проектов из 90-х, где были заложены двигатели, которые не производятся в РФ четверть века. А запрошенные в Китае адаптации пока не готовы.

Львиную долю денег на плавкраны менеджеры освоили через курсы повышения квалификации неготового к строительству ПК персонала и премии руководству. В качестве своего лоббиста «Звездочка» апробировала врио губернатора Развожаева. Через него на Севморзавод хотели затащить новые заказы, чтобы тратить деньги на вялое поддержание реализации старых. Но строительство пяти пассажирских катеров для паромного сообщения в Севастопольской бухте Борисов отдал ростеховскому «Калашникову», а предложение Развожаева строить на СМЗ круизные лайнеры морская коллегия под началом оборонного вице-премьера сочла чересчур популистским. Также Развожаев не смог протащить дополнительные транши на Севморзавод в крымские поручения Путина. // Крымский канал