Прошло всего семь дней, как Москва объявила о намерении выйти на рынок заимствований с «зелеными» облигациями (заммэра Владимир Ефимов даже обозначил конкретные сроки размещения: конец апреля – середина мая), как следом за столицей с такой же идеей выступили ЦБ и Минфин.

Для справки: «Зеленые» облигации – долговые ценные бумаги, размещаемые, чтобы привлечь инвестиции в проекты по улучшению экологической ситуации или хотя бы на минимизацию наносимого природе вреда.

Впрочем, разговор не о том, какая Москва хорошая, и какой Минфин неповоротливый. Разговор о том, что федеральный центр быстро, а главное – конструктивно отреагировал на инициативу ведущего региона страны.

Москва планирует направить средства от размещения «зелёных» облигаций, в первую очередь, на реализацию ключевых транспортных проектов — закупку электробусов и строительство линий и станций метрополитена. Замена одного автобуса на электробус сокращает выбросы вредных веществ не менее чем на 200 кг в год.

Минфину в целом можно было бы обратить внимание еще и на то, что Москва, как и остальные мировые столицы, получила ощутимый пандемийный удар по экономике, однако при этом столица демонстрирует хорошие темпы восстановления городского хозяйства, что свидетельствует о верности курса городских властей, а также о том, что инфраструктурные проекты не только не должны приостанавливаться, но и приобретать новое, «зеленое» качество.

Действительно, есть чему поучиться.