Репост из: Альфа-Капитал
В новый пакет санкций Евросоюза против России среди прочего вошли давно обсуждавшийся потолок цен на российскую нефть, а также дополнительные ограничения на импорт российской стальной продукции. Разбираемся с экспертом «Альфа-Капитал» Дмитрием Скрябиным, как будут работать эти меры:
🛢ЕС согласовал введение потолка на российскую нефть, поставляемую морем в третьи страны: европейским компаниям будет запрещено перевозить или страховать суда с российской нефтью, если стоимость такой поставки будет превышать установленный предел. Ожидается, что более подробные условия, как будет работать режим предельных цен, будут утверждены к 5 декабря.
Важно, что это будет не конкретная абсолютная величина, а оговоренный дисконт с привязкой к рыночной цене, к примеру, нефть можно будет поставлять, если стоимость поставки на 20% ниже рыночной. Такой вариант выглядит более позитивно для российских нефтяных компаний, так как стоимость их поставок все равно сможет следовать за рыночной, пусть и cо скидкой. В принципе сейчас Россия уже поставляет нефть именно так: дисконт российской нефти Urals к Brent, по последним данным, составляет около $20 за баррель. Кроме того, санкции предусматривают исключения из режима предельных цен, если от этого зависит энергобезопасность конкретной страны, – тоже хорошая новость.
⛓ ЕС еще весной ввел запрет на импорт стального проката и некоторых видов труб, а теперь решил распространить ограничения и на полуфабрикаты, в том числе стальные слябы. Но и здесь есть послабления. Полный запрет на импорт стальной продукции вступит в силу только к октябрю 2024 г., то есть у российских металлургов будет два года, чтобы переориентировать поставки. До этого времени у них будут квоты на поставку до 7,7 млн тонн стали в год, что покрывает нынешние объемы поставок. В частности, НЛМК, в экспорте которого ЕС занимает более 50%, сейчас поставляет в Европу примерно 3 млн тонн стали ежегодно. Так что у сталеваров будет время, чтобы найти новые рынки сбыта.
Хотя, конечно, есть риск, что как минимум первое время логистика для российских компаний станет дороже, а поставлять продукцию им придется с дисконтом, чтобы закрепиться на новых рынках. Но в целом это далеко не худший из возможных вариантов.
🤔 Новый пакет санкций ЕС оказался не столь разрушительным, как опасались участники рынка. Очевидно, что страны ЕС должны были как-то отреагировать на усиление геополитической напряженности новыми ограничениями. В то же время слишком жесткие санкции на импорт из России могли бы привести к политической нестабильности уже в самих странах Евросоюза, экономика которого и так страдает от роста цен на сырье. В итоге получилось довольно компромиссное решение с отсрочками и исключениями.
🛢ЕС согласовал введение потолка на российскую нефть, поставляемую морем в третьи страны: европейским компаниям будет запрещено перевозить или страховать суда с российской нефтью, если стоимость такой поставки будет превышать установленный предел. Ожидается, что более подробные условия, как будет работать режим предельных цен, будут утверждены к 5 декабря.
Важно, что это будет не конкретная абсолютная величина, а оговоренный дисконт с привязкой к рыночной цене, к примеру, нефть можно будет поставлять, если стоимость поставки на 20% ниже рыночной. Такой вариант выглядит более позитивно для российских нефтяных компаний, так как стоимость их поставок все равно сможет следовать за рыночной, пусть и cо скидкой. В принципе сейчас Россия уже поставляет нефть именно так: дисконт российской нефти Urals к Brent, по последним данным, составляет около $20 за баррель. Кроме того, санкции предусматривают исключения из режима предельных цен, если от этого зависит энергобезопасность конкретной страны, – тоже хорошая новость.
⛓ ЕС еще весной ввел запрет на импорт стального проката и некоторых видов труб, а теперь решил распространить ограничения и на полуфабрикаты, в том числе стальные слябы. Но и здесь есть послабления. Полный запрет на импорт стальной продукции вступит в силу только к октябрю 2024 г., то есть у российских металлургов будет два года, чтобы переориентировать поставки. До этого времени у них будут квоты на поставку до 7,7 млн тонн стали в год, что покрывает нынешние объемы поставок. В частности, НЛМК, в экспорте которого ЕС занимает более 50%, сейчас поставляет в Европу примерно 3 млн тонн стали ежегодно. Так что у сталеваров будет время, чтобы найти новые рынки сбыта.
Хотя, конечно, есть риск, что как минимум первое время логистика для российских компаний станет дороже, а поставлять продукцию им придется с дисконтом, чтобы закрепиться на новых рынках. Но в целом это далеко не худший из возможных вариантов.
🤔 Новый пакет санкций ЕС оказался не столь разрушительным, как опасались участники рынка. Очевидно, что страны ЕС должны были как-то отреагировать на усиление геополитической напряженности новыми ограничениями. В то же время слишком жесткие санкции на импорт из России могли бы привести к политической нестабильности уже в самих странах Евросоюза, экономика которого и так страдает от роста цен на сырье. В итоге получилось довольно компромиссное решение с отсрочками и исключениями.