Репост из: Арбитр
Солевая схема на 234 миллиона: арест главы АО «Коломяжское» Виктора Юкляева и подрядчика Алексея Новоерещенова
Петербургский Следком пресек масштабную коррупционную схему в сфере дорожного хозяйства. Под стражу взяты руководитель городского АО «Коломяжское» Виктор Юкляев и владелец ООО «Винтоптторг» Алексей Новоерещенов. Уголовные дела возбуждены по статьям о получении особо крупной взятки и превышении должностных полномочий из-за скандальных контрактов на поставку противогололедных материалов.
В центре внимания оказался контракт стоимостью 234 миллиона рублей на поставку дорожной соли для северных районов Петербурга. Следствие установило, что поставляемое сырье из Казахстана систематически не соответствовало заявленным в документации требованиям качества. Разницу в стоимости сообщники присваивали. Официальный ущерб в миллион рублей является лишь технической базой для квалификации дела по особо крупному размеру, а реальные масштабы хищений вскроются в ходе судебного разбирательства. Взятка, по версии следствия, была получена при оформлении «Винтоптторга» в качестве единственного поставщика.
Деятельность Виктора Юкляева годами вызывала вопросы у участников дорожного рынка. Летом прошлого года начальником отдела ремонта дорог в КРТИ была назначена Любовь Клементьева. Ее родной брат Михаил Рогозин с 2022 года руководит ООО «ДСК Стрит» (ранее «Омега Роуд») — структурой АО «ГК «Омега». Данный холдинг считается главным активом Юкляева, которым он официально владел в прошлом и, по данным игроков рынка, продолжает негласно управлять. При этом компании холдинга регулярно выигрывают подряды у подконтрольного Юкляеву АО «Коломяжское».
Аналогичные схемы вскрывались и ранее. Зимой 2024 года АО «Коломяжское» перекинуло 300-миллионный субподряд на содержание магистралей фирме «РЭД», не имевшей опыта работы в госзаказе. Компанию возглавила Светлана Семенова, ранее занимавшая пост гендиректора «Омега Роуд».
Нынешнее уголовное дело в отношении руководства АО «Коломяжское» и ООО «Винтоптторг» имеет все шансы стать не последним эпизодом в череде расследований деятельности городских дорожных подрядчиков.
Петербургский Следком пресек масштабную коррупционную схему в сфере дорожного хозяйства. Под стражу взяты руководитель городского АО «Коломяжское» Виктор Юкляев и владелец ООО «Винтоптторг» Алексей Новоерещенов. Уголовные дела возбуждены по статьям о получении особо крупной взятки и превышении должностных полномочий из-за скандальных контрактов на поставку противогололедных материалов.
В центре внимания оказался контракт стоимостью 234 миллиона рублей на поставку дорожной соли для северных районов Петербурга. Следствие установило, что поставляемое сырье из Казахстана систематически не соответствовало заявленным в документации требованиям качества. Разницу в стоимости сообщники присваивали. Официальный ущерб в миллион рублей является лишь технической базой для квалификации дела по особо крупному размеру, а реальные масштабы хищений вскроются в ходе судебного разбирательства. Взятка, по версии следствия, была получена при оформлении «Винтоптторга» в качестве единственного поставщика.
Деятельность Виктора Юкляева годами вызывала вопросы у участников дорожного рынка. Летом прошлого года начальником отдела ремонта дорог в КРТИ была назначена Любовь Клементьева. Ее родной брат Михаил Рогозин с 2022 года руководит ООО «ДСК Стрит» (ранее «Омега Роуд») — структурой АО «ГК «Омега». Данный холдинг считается главным активом Юкляева, которым он официально владел в прошлом и, по данным игроков рынка, продолжает негласно управлять. При этом компании холдинга регулярно выигрывают подряды у подконтрольного Юкляеву АО «Коломяжское».
Аналогичные схемы вскрывались и ранее. Зимой 2024 года АО «Коломяжское» перекинуло 300-миллионный субподряд на содержание магистралей фирме «РЭД», не имевшей опыта работы в госзаказе. Компанию возглавила Светлана Семенова, ранее занимавшая пост гендиректора «Омега Роуд».
Нынешнее уголовное дело в отношении руководства АО «Коломяжское» и ООО «Винтоптторг» имеет все шансы стать не последним эпизодом в череде расследований деятельности городских дорожных подрядчиков.