"Ерофей" вышел на дорогу
В рамках рабочей поездки в Хабаровский край полпред Президента Юрий Трутнев посетил предприятие «Сониктранс», где планируется запустить производство высокопроходимых тактических вездеходов (багги) "Ерофей".
🔹Трутневу были представлены первые опытные образцы, сейчас собрано 5 таких вездеходов, которые проходят испытания на полигонах Восточного военного округа.
🔹По словам директора «Сониктранс» Игоря Филиппова, в месяц будет выпускаться до двадцати автомобилей.
🔹Скорость багги по бездорожью достигает 100-120 км/ч, грузоподъемность – 350 кг.
🔹Во время посещения Юрий Трутнев сам сел за руль, после чего поделился впечатлениями: "Я просил губернатора, и большое спасибо Михаилу Владимировичу, что он выступил инициатором в крае производства автовездеходов. Машина нужна, но автомобиль необходимо доработать. Багги можно сделать намного легче. Нужно автомобиль обеспечить защитой: какие бы задачи не выполняла машина в зоне боевых действий, надо беречь людей. Несколько листов кевлара на дверцах спереди точно помогут обезопасить бойцов от мелких осколочных ранений. В существующем виде машина может использоваться как транспортное средства: доставлять на передовую продукты, воду, боеприпасы".
В рамках рабочей поездки в Хабаровский край полпред Президента Юрий Трутнев посетил предприятие «Сониктранс», где планируется запустить производство высокопроходимых тактических вездеходов (багги) "Ерофей".
🔹Трутневу были представлены первые опытные образцы, сейчас собрано 5 таких вездеходов, которые проходят испытания на полигонах Восточного военного округа.
🔹По словам директора «Сониктранс» Игоря Филиппова, в месяц будет выпускаться до двадцати автомобилей.
🔹Скорость багги по бездорожью достигает 100-120 км/ч, грузоподъемность – 350 кг.
🔹Во время посещения Юрий Трутнев сам сел за руль, после чего поделился впечатлениями: "Я просил губернатора, и большое спасибо Михаилу Владимировичу, что он выступил инициатором в крае производства автовездеходов. Машина нужна, но автомобиль необходимо доработать. Багги можно сделать намного легче. Нужно автомобиль обеспечить защитой: какие бы задачи не выполняла машина в зоне боевых действий, надо беречь людей. Несколько листов кевлара на дверцах спереди точно помогут обезопасить бойцов от мелких осколочных ранений. В существующем виде машина может использоваться как транспортное средства: доставлять на передовую продукты, воду, боеприпасы".