Экономический дайджест ДФО: предпраздничный май
На прошлой неделе порадовали логистика (впервые не только море, но и ж/д) и снова рыболовство (улов вырос на 6%, переработка – на 9,3%). Нефтегазовая отрасль упрямо развивается вопреки истерикам Запада. Существенный результат перестройки управления в ДФО – его бОльшая благожелательность к людям («гектарная амнистия» – тому пример).
Кривая публичной отчётности по ДВ-пожарам скакнула в сторону уменьшения. Надеемся, речь идёт не об ошибках в администрировании процесса пожаротушения.
🔋Компания Shell сильно переживает, что платёж за принудительное изъятие доли в проекте «Сахалин-2» пока не пришёл. И зловеще предрекает кризис проекта. Новый подрядчик проекта пока не в курсе, что у него, оказывается, «кризис» – продолжает плановые работы и даже (о, ужас) внедряет «зелёные технологии». Полагаем, выпнутый британский подрядчик продолжит свой длительный забег с целью поведать проекту, как скоро он развалится. Ну, а мы будем вести скорбную британскую хронику.
⛴ План развития СМП дополнен важнейшим пунктом – о создании ОТЕЧЕСТВЕННЫХ комплектующих для строительства грузовых и аварийно-спасательных судов и ледоколов.
Ж/д понемногу начинает радовать – пропускная способность растёт, очередь в портах сократилась аж вдвое. Мартовские объёмы отправки – рекордные в истории.
Но расслабляться нельзя – море поджимает. Приморье лихорадочно строит порты: на территории Владивостокской ТЭЦ-2 к 2025 г. «дочка» «РусГидро» построит сухой терминал на 200 рабочих мест с мощностью 130 тыс. TEU в год. Он будет обрабатывать контейнеры, прибывшие по ж/д. Само место освободили благодаря переводу ТЭЦ на газ. Как видим, сплошные плюсы от модернизации.
🏝 Завершилась «Гектарная амнистия», призванная исправить недочёты при оформлении ДВ-гектара и дать людям возможность осваивать его далее. А в Хабаровском крае застройщикам предлагают льготы и господдержку при реализации другого проекта – «ДВ-квартал». Речь идёт о 700 тыс. кв.м жилья.
🔥Дальневосточный парадокс: каждую неделю показатели пожаров различаются принципиально – до пожары захлёстывают, то после скандала они все «тухнут». Возможно, что-то не в порядке со статистикой.
Судите сами. Одни источники говорят, что площадь сократилась до 4,9 тыс. га, другие – что выросла аж в три раза, до 7,8 тыс. га. Прогнозы у ведомств тоже разнятся. «Авиалесоохрана» считает, что в мае самые опасные территории – это восток Забайкалья, юго-запад Хабаровского края, юг Приамурья и Приморья и вся ЕАО; остальные регионы пока вне зоны риска. А МЧС полагает, что «красная зона» – это Якутия, Приморье, Приамурье и ЕАО. Глава Якутии уже не расслабляется и заявляет, что «сезон будет непростым».
И все как-то забыли про Забайкалье – регион с критически опасной пожарной ситуацией, где вроде ликвидированы ландшафтные пожары, но в Борзе сгорели уже три улицы и появились человеческие жертвы. И огонь подбирался к другим поселениям.
Ну, а ситуация в ЕАО становится буквально неприличной: в регионе полыхает заповедник, а губернатора федералы фактически обвинили в очковтирательстве.
На прошлой неделе порадовали логистика (впервые не только море, но и ж/д) и снова рыболовство (улов вырос на 6%, переработка – на 9,3%). Нефтегазовая отрасль упрямо развивается вопреки истерикам Запада. Существенный результат перестройки управления в ДФО – его бОльшая благожелательность к людям («гектарная амнистия» – тому пример).
Кривая публичной отчётности по ДВ-пожарам скакнула в сторону уменьшения. Надеемся, речь идёт не об ошибках в администрировании процесса пожаротушения.
🔋Компания Shell сильно переживает, что платёж за принудительное изъятие доли в проекте «Сахалин-2» пока не пришёл. И зловеще предрекает кризис проекта. Новый подрядчик проекта пока не в курсе, что у него, оказывается, «кризис» – продолжает плановые работы и даже (о, ужас) внедряет «зелёные технологии». Полагаем, выпнутый британский подрядчик продолжит свой длительный забег с целью поведать проекту, как скоро он развалится. Ну, а мы будем вести скорбную британскую хронику.
⛴ План развития СМП дополнен важнейшим пунктом – о создании ОТЕЧЕСТВЕННЫХ комплектующих для строительства грузовых и аварийно-спасательных судов и ледоколов.
Ж/д понемногу начинает радовать – пропускная способность растёт, очередь в портах сократилась аж вдвое. Мартовские объёмы отправки – рекордные в истории.
Но расслабляться нельзя – море поджимает. Приморье лихорадочно строит порты: на территории Владивостокской ТЭЦ-2 к 2025 г. «дочка» «РусГидро» построит сухой терминал на 200 рабочих мест с мощностью 130 тыс. TEU в год. Он будет обрабатывать контейнеры, прибывшие по ж/д. Само место освободили благодаря переводу ТЭЦ на газ. Как видим, сплошные плюсы от модернизации.
🏝 Завершилась «Гектарная амнистия», призванная исправить недочёты при оформлении ДВ-гектара и дать людям возможность осваивать его далее. А в Хабаровском крае застройщикам предлагают льготы и господдержку при реализации другого проекта – «ДВ-квартал». Речь идёт о 700 тыс. кв.м жилья.
🔥Дальневосточный парадокс: каждую неделю показатели пожаров различаются принципиально – до пожары захлёстывают, то после скандала они все «тухнут». Возможно, что-то не в порядке со статистикой.
Судите сами. Одни источники говорят, что площадь сократилась до 4,9 тыс. га, другие – что выросла аж в три раза, до 7,8 тыс. га. Прогнозы у ведомств тоже разнятся. «Авиалесоохрана» считает, что в мае самые опасные территории – это восток Забайкалья, юго-запад Хабаровского края, юг Приамурья и Приморья и вся ЕАО; остальные регионы пока вне зоны риска. А МЧС полагает, что «красная зона» – это Якутия, Приморье, Приамурье и ЕАО. Глава Якутии уже не расслабляется и заявляет, что «сезон будет непростым».
И все как-то забыли про Забайкалье – регион с критически опасной пожарной ситуацией, где вроде ликвидированы ландшафтные пожары, но в Борзе сгорели уже три улицы и появились человеческие жертвы. И огонь подбирался к другим поселениям.
Ну, а ситуация в ЕАО становится буквально неприличной: в регионе полыхает заповедник, а губернатора федералы фактически обвинили в очковтирательстве.