Репост из: AB News
Бензиновый кризис - что происходит и когда ждать "полных баков"
Российский рынок бензина переживает многофакторный кризис. За июль–сентябрь около 360 АЗС (2,6% сети) прекратили реализацию бензина, преимущественно независимые операторы. В отдельных регионах (Крым, ЮФО) доля закрывшихся или переведённых на дизель станций превышала 40–50%. Сейчас Крым решил вопрос логистики - в течение 2 суток регион будет насыщен АИ-95, но сообщения о перебоях стали появляться в регионах ЦФО.
Розница растёт быстрее инфляции. На бирже ситуация ещё хуже: рекордные 73,6 тысячи рублей за тонну «девяносто второго» и почти 80 тысяч за АИ-95.
В некоторых регионах действуют лимиты — по 10–20 литров в руки. Запрет на заправку в канистры стал нормой в ЦФО, Поволжье, он может появиться на юге. Такой запрет всегда поначалу вызывает всплеск ажиотажного спроса, но после - угоманивает паникеров, так уже было с гречкой, сахаром, яйцами при введении норм "в одни руки").
Причины просты. НПЗ чинят после атак, ремонты затянулись, спрос подскочил, логистика встала. Ну и ключевая ставка 17% — привет, кредит «под оборотку».
Кто в плюсе? Сети-гиганты. У них свои НПЗ, свои трубы. Некоторые эксперты считают - их "агенты" в СМИ и соцмедиа даже раскручивают бензопанику - чтобы потом народ радостно вздохнул "бензин появился везде, пусть и на 10 рублей дороже".
А независимые АЗС — горят. Они покупают дороже, чем продают. Поэтому и не покупают, ставя "нули" на стеллах. Которые видят водители, паникуют, носятся в поисках "заправиться впрок", вычерпывают цистерны заправок - и так по кругу.
Власти ввели запрет на экспорт бензина (до конца октября) и потребовали "обеспечения внутреннего рынка". Проще говоря - чтобы нефтяные компании не продавали бензин за границу (сейчас это супер-выгодно), а продавали в стране (в 8-9 раз менее выгодно, но надо).
Что дальше? Осенью спрос упадёт, ремонты закончат, дефицит станет мягче. Но цены назад не откатятся — привыкнем к новым реалиям.
Мы же знаем - биткоин, доллар и цена на нефть может расти и падать, но цена на бензин - только расти 🤷🏻♂️
Российский рынок бензина переживает многофакторный кризис. За июль–сентябрь около 360 АЗС (2,6% сети) прекратили реализацию бензина, преимущественно независимые операторы. В отдельных регионах (Крым, ЮФО) доля закрывшихся или переведённых на дизель станций превышала 40–50%. Сейчас Крым решил вопрос логистики - в течение 2 суток регион будет насыщен АИ-95, но сообщения о перебоях стали появляться в регионах ЦФО.
Розница растёт быстрее инфляции. На бирже ситуация ещё хуже: рекордные 73,6 тысячи рублей за тонну «девяносто второго» и почти 80 тысяч за АИ-95.
В некоторых регионах действуют лимиты — по 10–20 литров в руки. Запрет на заправку в канистры стал нормой в ЦФО, Поволжье, он может появиться на юге. Такой запрет всегда поначалу вызывает всплеск ажиотажного спроса, но после - угоманивает паникеров, так уже было с гречкой, сахаром, яйцами при введении норм "в одни руки").
Причины просты. НПЗ чинят после атак, ремонты затянулись, спрос подскочил, логистика встала. Ну и ключевая ставка 17% — привет, кредит «под оборотку».
Кто в плюсе? Сети-гиганты. У них свои НПЗ, свои трубы. Некоторые эксперты считают - их "агенты" в СМИ и соцмедиа даже раскручивают бензопанику - чтобы потом народ радостно вздохнул "бензин появился везде, пусть и на 10 рублей дороже".
А независимые АЗС — горят. Они покупают дороже, чем продают. Поэтому и не покупают, ставя "нули" на стеллах. Которые видят водители, паникуют, носятся в поисках "заправиться впрок", вычерпывают цистерны заправок - и так по кругу.
Власти ввели запрет на экспорт бензина (до конца октября) и потребовали "обеспечения внутреннего рынка". Проще говоря - чтобы нефтяные компании не продавали бензин за границу (сейчас это супер-выгодно), а продавали в стране (в 8-9 раз менее выгодно, но надо).
Что дальше? Осенью спрос упадёт, ремонты закончат, дефицит станет мягче. Но цены назад не откатятся — привыкнем к новым реалиям.
Мы же знаем - биткоин, доллар и цена на нефть может расти и падать, но цена на бензин - только расти 🤷🏻♂️