Бирский аэродром (пассажирские перелёты).
В послевоенные годы в Бирске начинает развиваться авиасообщение. В 1955 году был построен аэродром.
Самолеты легкой авиации осуществляли пассажирские перевозки в Уфу, Стерлитамак и ряд других населенных пунктов. Пассажирское сообщение в Бирске существовало в 50х и 60х годах. Затем оно было ликвидировано в следствии нерентабельности и развития автобусного сообщения.
Аэродром продолжал действовать до середины 80х годов, принимая сельскохозяйственные самолеты из Уфы и исполняя роль пункта дозаправки и сервисного обслуживания.
В 2016 году аэродром принял самолет с аэродрома «Первушино» для посадки в него парашютистов, участников шоу программы празднования сабантуя на Кленовом Мысу.
Сейчас через взлетно-посадочную полосу проходит дорога, сразу не поймешь, если не знаешь, что едешь по полотну аэродрома. Аэродром весь заасфальтирован, подходят линии электропередач.
Находится сам аэродром в селе Осиновка. Длина полосы 380 метров, ширина 22 метра.
В послевоенные годы в Бирске начинает развиваться авиасообщение. В 1955 году был построен аэродром.
Самолеты легкой авиации осуществляли пассажирские перевозки в Уфу, Стерлитамак и ряд других населенных пунктов. Пассажирское сообщение в Бирске существовало в 50х и 60х годах. Затем оно было ликвидировано в следствии нерентабельности и развития автобусного сообщения.
Аэродром продолжал действовать до середины 80х годов, принимая сельскохозяйственные самолеты из Уфы и исполняя роль пункта дозаправки и сервисного обслуживания.
В 2016 году аэродром принял самолет с аэродрома «Первушино» для посадки в него парашютистов, участников шоу программы празднования сабантуя на Кленовом Мысу.
Сейчас через взлетно-посадочную полосу проходит дорога, сразу не поймешь, если не знаешь, что едешь по полотну аэродрома. Аэродром весь заасфальтирован, подходят линии электропередач.
Находится сам аэродром в селе Осиновка. Длина полосы 380 метров, ширина 22 метра.