Репост из: Профессор Дмитрий Нечаев
Глава Республики Тыва Владислав Ховалыг продолжает показывать мастер-класс, как губернатору привлечь большое внимание федерального центра к небольшому региону.
Количество и качество проведенных Ховалыгом встреч с членами правительства в ноябре 2024 года подтверждают особое отношение федерального центра к Республике Тыва и ее руководителю. Кстати, на это обращают внимание и коллеги: политологи Павел Склянчук и Сергей Старовойтов. При этом, как отмечает профессор, есть четкая взаимосвязь двух аспектов взаимодействия сторон. Не только Владислав Ховалыг опирается на поддержку влиятельных федеральных акторов, получая ресурсы для развития своего региона, но и федеральный центр опирается на главу Тувы, поскольку статусные фигуры на федеральном уровне видят, что под контролем Ховалыга республика становится образцовой площадкой выполнения национальных проектов и эффективного задействования ресурсов.
Что подтверждает тезис профессора о влиятельности Владислава Ховалыга? Какие факты и события?
Во-первых, на встрече с министром финансов Антоном Силуановым 15 ноября глава Республики Тыва обсудил механизм реализации льготной ипотеки под 2% в регионе с 2025 года (ее продление в регионе ранее поддержал Владимир Путин) и объемы федеральной поддержки на реализацию социальных и экономических планов региона на следующий год.
Во-вторых, в Москве Владислав Ховалыг встретился с замминистра транспорта РФ Виктором Тимофеевым и руководителем Росавтодора Романом Новиковым, чтобы сдвинуть с мертвой точки финансирование ремонта автодороги Абаза - Ак-Довурак, которая является частью международного коридора через Туву в Монголию и Китай.
В-третьих, состоялась знаковая встреча с министром строительства Иреком Файзуллиным, который отметил, что Тыва перевыполнила федеральный план по вводу жилья и за девять месяцев 2024 года построила более 315 тыс. кв.м. жилья. Ховалыг развивает регион комплексно, поэтому после встречи с главой Минстроя он обсудил с министром энергетики Сергеем Цивилевым ход реализации Комплексного плана энергоснабжения Тувы, а именно, строительство подстанции «Эне-Сай», без которой дальнейшая застройка Кызыла не имеет никакого смысла. Профессор напоминает, что на прямую связь между развитием территорий и энергетического комплекса в своем выступлении на ВЭФ совсем недавно указал Президент.
Очевидно, что Ховалыг в первую очередь ориентируется на формальные и неформальные задачи, которые перед руководящим составом страны и регионов ставит первое лицо, и это приносит свои плоды: в глазах жителей он стал умелым управленцем, который на низкой базе прикладывает максимум усилий для развития своего региона, а для федерального центра стал губернатором, которому можно доверить проекты даже международного уровня и контроль над их реализацией.
Количество и качество проведенных Ховалыгом встреч с членами правительства в ноябре 2024 года подтверждают особое отношение федерального центра к Республике Тыва и ее руководителю. Кстати, на это обращают внимание и коллеги: политологи Павел Склянчук и Сергей Старовойтов. При этом, как отмечает профессор, есть четкая взаимосвязь двух аспектов взаимодействия сторон. Не только Владислав Ховалыг опирается на поддержку влиятельных федеральных акторов, получая ресурсы для развития своего региона, но и федеральный центр опирается на главу Тувы, поскольку статусные фигуры на федеральном уровне видят, что под контролем Ховалыга республика становится образцовой площадкой выполнения национальных проектов и эффективного задействования ресурсов.
Что подтверждает тезис профессора о влиятельности Владислава Ховалыга? Какие факты и события?
Во-первых, на встрече с министром финансов Антоном Силуановым 15 ноября глава Республики Тыва обсудил механизм реализации льготной ипотеки под 2% в регионе с 2025 года (ее продление в регионе ранее поддержал Владимир Путин) и объемы федеральной поддержки на реализацию социальных и экономических планов региона на следующий год.
Во-вторых, в Москве Владислав Ховалыг встретился с замминистра транспорта РФ Виктором Тимофеевым и руководителем Росавтодора Романом Новиковым, чтобы сдвинуть с мертвой точки финансирование ремонта автодороги Абаза - Ак-Довурак, которая является частью международного коридора через Туву в Монголию и Китай.
В-третьих, состоялась знаковая встреча с министром строительства Иреком Файзуллиным, который отметил, что Тыва перевыполнила федеральный план по вводу жилья и за девять месяцев 2024 года построила более 315 тыс. кв.м. жилья. Ховалыг развивает регион комплексно, поэтому после встречи с главой Минстроя он обсудил с министром энергетики Сергеем Цивилевым ход реализации Комплексного плана энергоснабжения Тувы, а именно, строительство подстанции «Эне-Сай», без которой дальнейшая застройка Кызыла не имеет никакого смысла. Профессор напоминает, что на прямую связь между развитием территорий и энергетического комплекса в своем выступлении на ВЭФ совсем недавно указал Президент.
Очевидно, что Ховалыг в первую очередь ориентируется на формальные и неформальные задачи, которые перед руководящим составом страны и регионов ставит первое лицо, и это приносит свои плоды: в глазах жителей он стал умелым управленцем, который на низкой базе прикладывает максимум усилий для развития своего региона, а для федерального центра стал губернатором, которому можно доверить проекты даже международного уровня и контроль над их реализацией.