Сегодня Валерию Лимаренко — 65. За шесть лет он изменил лицо Сахалина
Губернатору Сахалинской области Валерию Лимаренко сегодня исполняется 65 лет. Этот юбилей символичен: код региона — 65, и за последние шесть лет под его руководством Сахалин превратился в один из самых динамично развивающихся субъектов ДФО.
При Лимаренко реализованы масштабные проекты: открыт современный аэровокзальный комплекс в Южно-Сахалинске, запущена стройка кампуса «СахалинТех» и Сахалинского нефтегазового индустриального парка. Начата реконструкция Корсаковского морского порта, что укрепит позиции региона как транспортного хаба в АТР.
Западный объезд Южно-Сахалинска избавит город от грузового трафика, а обновление парка общественного транспорта на 82% сделано в пользу экологии — большинство автобусов работают на газе. Благодаря программе газификации уровень охвата вырос с 14% до 65%, что, как сам отмечает Лимаренко, стало решением многолетней социальной несправедливости.
Лимаренко последовательно выводит Сахалин из статуса «транспортного тупика», восстанавливая сеть советских аэродромов и развивая морские и железнодорожные сообщения. Его подход носит системный характер, фокусируется на устойчивой инфраструктурной интеграции региона и напрямую влияет на повседневное качество жизни людей.
Губернатору Сахалинской области Валерию Лимаренко сегодня исполняется 65 лет. Этот юбилей символичен: код региона — 65, и за последние шесть лет под его руководством Сахалин превратился в один из самых динамично развивающихся субъектов ДФО.
При Лимаренко реализованы масштабные проекты: открыт современный аэровокзальный комплекс в Южно-Сахалинске, запущена стройка кампуса «СахалинТех» и Сахалинского нефтегазового индустриального парка. Начата реконструкция Корсаковского морского порта, что укрепит позиции региона как транспортного хаба в АТР.
Западный объезд Южно-Сахалинска избавит город от грузового трафика, а обновление парка общественного транспорта на 82% сделано в пользу экологии — большинство автобусов работают на газе. Благодаря программе газификации уровень охвата вырос с 14% до 65%, что, как сам отмечает Лимаренко, стало решением многолетней социальной несправедливости.
Лимаренко последовательно выводит Сахалин из статуса «транспортного тупика», восстанавливая сеть советских аэродромов и развивая морские и железнодорожные сообщения. Его подход носит системный характер, фокусируется на устойчивой инфраструктурной интеграции региона и напрямую влияет на повседневное качество жизни людей.