Классика в стиле "Если у них нет хлеба, пусть едят пирожные". На фоне рекордного снижения спроса на автомобили, вызванного как ростом их стоимости, так и увеличением доли расходов на более важные статьи: еду, ЖКХ и прочие жизненно необходимые траты, ассоциация «Российские автомобильные дилеры» разрабатывает законопроект, ужесточающий эксплуатацию машин старше 15 лет.

По большому счету, такое поведение крупного капитала наглядно демонстрирует то, почему Кремлю скорее всего не удастся победить в СВО без борьбы с лоббистами: с точки зрения сохранения личного состава (спустя определенное время исчерпание именно этого ресурса сделает его наиболее ценным) самым правильным решением было бы обнуление ввозных пошлин и утилизационного сбора на старые и дешевые автомобили в категории пикапы и внедорожники, что позволило бы наладить их параллельный импорт через физических лиц с минимизацией ущерба от возможных санкций. Ведь пока арабский и не только мир, в условиях дефицита техники, использует для военной логистики "Хайлюксы", жадность российских автодилеров и импортеров ведет к переходу военных на мотоблоки, электросамокаты, ослов, а теперь, вероятно, и сайгаков.