Мы не знаем, кого родила мама в понедельник - архитекторов, строителей, мэров, губернаторов или весь город Оренбург с его горожанами, но списывать весь этот трансцендентный ужас на невезение, цепь нелепых случайностей или даже удачливых вредителей уже не позволяет разум и логика.
Два губернатора, три мэра, три архитектора, целый кордебалет из подрядчиков, включая депутатов горсовета, - вся эта королевская рать уже три года не может не то чтобы реконструировать исторический спуск к Уралу, а даже хотя бы восстановить его после первых попыток.
Словно сам дух Гаранькина восстал против наших "урбанистов" и их комфортной среды.
Депутат Госдумы Сухарев, как и многие другие пиар-герои, уже приезжал гипнотизировать проклятое место - не помогло. "Единая Россия" устраивала ритуалы со своими тотемами-топтыгиными и флагами - не сработало. Осталась последняя надежда - попы-экзорцисты, Кашпировский или сборная команда победителей всех сезонов "Битвы экстрасенсов". И то, вангуем, - не помогут.
А если серьезно, это отличное продолжение вчерашней дискуссии в оренбургском "телеграме".
Добавьте сюда еще и историю с рухнувшим мостом, и станет понятно, как далеко зашел кризис управления и контролирующих компетенций региональной власти.
Подрядчики, работающие на бюджетных контрактах, В ПРИНЦИПЕ не мотивированы делать свою работу в срок и качественно.
Они мотивированы украсть как можно больше, чтобы оправдать, в том числе, свои коррупционные издержки. О какой либо ответственности речь не идет вообще - ее никто никогда не понёс (штрафы и условные судимости номинальных директоров не в счёт).
Результат: в дорожной, строительной и прочих связанных отраслях сегодня нет ни инженерных, ни управленческих, ни архитектурных, ни даже просто достаточно опытных кадров, обладающих достаточными компетенциями. Их компетенции сегодня - это недосып цемента, недолив битума, свалка мусора в ближайшем овраге, наём гастарбайтеров за копейки, и уровень качества, чтобы не рухнуло на перерезании ленточки. А если вдруг встает задача - "сделать нормально", она невыполнима. Потому что никто не умеет - как. Потому что никогда "нормально" не делали.
Набережная стала камнем преткновения, об который фатально споткнулась эта прогнившая ни на что не способная система.
Специалисты, которые могли что-то делать либо разъехались, либо собраны в единичных коллективах крупных девелоперов и подрядчиков крупных компаний.
Власть в Оренбуржье воспитала целую отрасль расхоложенных коррупцией, безответственностью и круговой порукой подрячиков-деградантов.
Отрицательный отбор уничтожил компетентных, оставив лояльных и делящихся.
И теперь даже дождь из денег помочь не сможет. Люди, которые "осваивают вложения", ничего иного делать не умеют. Мы обречены каждый год перекладывать плитку, перезаливать асфальт, переделывать по уму "умные остановки", что-то чинить, штопать и перекрашивать. И это - в 21 веке, когда вложения и технологии позволяют сделать одну дорогу на 10-15-20 лет.
Это системный вызов, который нельзя решить легко и быстро. Годами эта ситуация создавалась, годы уйдут и на ее ликвидацию.
https://m.56orb.ru/news/society/29-02-2020/v-orenburge-za-zimu-okonchatelno-razvalilis-oba-spuska-k-reke-ural
Два губернатора, три мэра, три архитектора, целый кордебалет из подрядчиков, включая депутатов горсовета, - вся эта королевская рать уже три года не может не то чтобы реконструировать исторический спуск к Уралу, а даже хотя бы восстановить его после первых попыток.
Словно сам дух Гаранькина восстал против наших "урбанистов" и их комфортной среды.
Депутат Госдумы Сухарев, как и многие другие пиар-герои, уже приезжал гипнотизировать проклятое место - не помогло. "Единая Россия" устраивала ритуалы со своими тотемами-топтыгиными и флагами - не сработало. Осталась последняя надежда - попы-экзорцисты, Кашпировский или сборная команда победителей всех сезонов "Битвы экстрасенсов". И то, вангуем, - не помогут.
А если серьезно, это отличное продолжение вчерашней дискуссии в оренбургском "телеграме".
Добавьте сюда еще и историю с рухнувшим мостом, и станет понятно, как далеко зашел кризис управления и контролирующих компетенций региональной власти.
Подрядчики, работающие на бюджетных контрактах, В ПРИНЦИПЕ не мотивированы делать свою работу в срок и качественно.
Они мотивированы украсть как можно больше, чтобы оправдать, в том числе, свои коррупционные издержки. О какой либо ответственности речь не идет вообще - ее никто никогда не понёс (штрафы и условные судимости номинальных директоров не в счёт).
Результат: в дорожной, строительной и прочих связанных отраслях сегодня нет ни инженерных, ни управленческих, ни архитектурных, ни даже просто достаточно опытных кадров, обладающих достаточными компетенциями. Их компетенции сегодня - это недосып цемента, недолив битума, свалка мусора в ближайшем овраге, наём гастарбайтеров за копейки, и уровень качества, чтобы не рухнуло на перерезании ленточки. А если вдруг встает задача - "сделать нормально", она невыполнима. Потому что никто не умеет - как. Потому что никогда "нормально" не делали.
Набережная стала камнем преткновения, об который фатально споткнулась эта прогнившая ни на что не способная система.
Специалисты, которые могли что-то делать либо разъехались, либо собраны в единичных коллективах крупных девелоперов и подрядчиков крупных компаний.
Власть в Оренбуржье воспитала целую отрасль расхоложенных коррупцией, безответственностью и круговой порукой подрячиков-деградантов.
Отрицательный отбор уничтожил компетентных, оставив лояльных и делящихся.
И теперь даже дождь из денег помочь не сможет. Люди, которые "осваивают вложения", ничего иного делать не умеют. Мы обречены каждый год перекладывать плитку, перезаливать асфальт, переделывать по уму "умные остановки", что-то чинить, штопать и перекрашивать. И это - в 21 веке, когда вложения и технологии позволяют сделать одну дорогу на 10-15-20 лет.
Это системный вызов, который нельзя решить легко и быстро. Годами эта ситуация создавалась, годы уйдут и на ее ликвидацию.
https://m.56orb.ru/news/society/29-02-2020/v-orenburge-za-zimu-okonchatelno-razvalilis-oba-spuska-k-reke-ural