Репост из: Ночной губернатор
Городской комитет по транспорту представил концепцию развития водного транспорта Петербурга.
И, должен сказать, мне категорически нравится уже сама цель, которую ставят перед собой разработчики данного документа: «сделать водный транспорт удобным для жителей и привлекательным для гостей города, усилив его роль в транспортной системе и экономике Санкт-Петербурга».
На мой дилетантский взгляд, для города, стоящего на воде, реки и каналы должны играть роль полноценных транспортных путей – а не просто транзитных каналов и дорожек для экскурсий.
Очень хочется верить, что у Смольного все получится: превращение тех же речных трамвайчиков в востребованный вид пассажирского транспорта, как мне кажется, может принципиально улучшить транспортную ситуацию в городе, влияя в лучшую сторону на качество жизни петербуржцев.
И, должен сказать, мне категорически нравится уже сама цель, которую ставят перед собой разработчики данного документа: «сделать водный транспорт удобным для жителей и привлекательным для гостей города, усилив его роль в транспортной системе и экономике Санкт-Петербурга».
На мой дилетантский взгляд, для города, стоящего на воде, реки и каналы должны играть роль полноценных транспортных путей – а не просто транзитных каналов и дорожек для экскурсий.
Очень хочется верить, что у Смольного все получится: превращение тех же речных трамвайчиков в востребованный вид пассажирского транспорта, как мне кажется, может принципиально улучшить транспортную ситуацию в городе, влияя в лучшую сторону на качество жизни петербуржцев.